[发明专利]用于驱动轴列的中间轴承有效

专利信息
申请号: 201680024268.6 申请日: 2016-01-26
公开(公告)号: CN107532651B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: T·斯坦 申请(专利权)人: 斯拜塞万向轴有限公司
主分类号: F16C33/78 分类号: F16C33/78;F16C33/80;F16C35/077;F16C27/06;F16C19/06
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 刘佳
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 驱动 中间 轴承
【权利要求书】:

1.用于机动车辆的驱动轴列的中间轴承(6),所述中间轴承(6)包括:

弹性轴承体(11),其具有孔(12),

支撑环(13),其布置在所述孔(12)中并且具有用于接纳滚动轴承(15)的接纳空间(14),其中所述接纳空间(14)限定纵向轴线(X),以及

两个密封盘(16、17),其彼此轴向间隔开并且在每种情况下都具有用于接纳驱动组件(19、20)的中心开口(18),其中所述支撑环(13)布置在所述两个密封盘(16、17)之间,

其特征在于

所述密封盘(16、17)在每种情况下都具有相对于所述纵向轴线(X)同心延伸的一个凹槽(25),其中所述支撑环(13)接合到所述密封盘(16、17)的所述两个凹槽(25)中,所述密封盘至少在所述凹槽(25)的区域中的一些部段中是双壁的,通过所述密封盘(16、17),用于密封所述接纳空间(14)的迷宫式密封件形成在所述凹槽(25)的所述区域中并且所述支撑环(13)接合到所述凹槽(25)中。

2.根据权利要求1所述的中间轴承(6),其特征在于

所述密封盘(16、17)的所述凹槽(25)相对于所述纵向轴线(X)径向间隔开。

3.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述凹槽(25)由所述相应的密封盘(16、17)的U形成角度部段(26)限定。

4.根据权利要求1所述的中间轴承(6),其特征在于

形成所述凹槽(25)的所述相应的密封盘(16、17)的径向内壁(27)是双壁的。

5.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

在每种情况下,形成所述凹槽(25)的径向外壁(27)上的所述密封盘(16、17)具有至少基本上径向延伸的轴环(22),其中所述密封盘(16、17)至少部分地径向地与所述轴承体(11)重叠。

6.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述密封盘(16、17)被设计成相同的。

7.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述密封盘(16、17)各自一件式成形。

8.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述密封盘(16、17)是由金属板所制成的冲压和弯曲部件。

9.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述支撑环(13)被设计成圆柱形。

10.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

支撑环(13)是由金属板所制成的冲压和弯曲部件。

11.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述轴承体被设计为弹性体环(11)。

12.根据权利要求1或2所述的中间轴承(6),其特征在于

所述中间轴承(6)进一步包括具有容纳空间(8)的壳体(7),其中所述轴承体(11)布置在所述容纳空间(8)中。

13.根据权利要求12所述的中间轴承(6),其特征在于

所述壳体(7)是杯形设计的。

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