[发明专利]燃烧器以及燃气涡轮

说明书

燃烧器具备：具有形成有至少一个第一开口的第一区域的燃烧筒；构成为向燃烧筒内喷射燃料的喷嘴；以及安装于燃烧筒的第一声学装置。第一声学装置包括：第一壳体部，其具有与第一区域对置地配置在燃烧筒的外侧且形成有至少一个第二开口的至少一个第一壁，在第一区域与第一壁之间划分有通过第一开口与燃烧筒的内部连通的至少一个第一空间；以及第二壳体部，其具有与第一壁对置地配置在第一壳体部的外侧的至少一个第二壁，在第一壁与第二壁之间划分有通过第二开口与第一空间连通的至少一个第二空间。

技术领域

本发明涉及燃烧器以及燃气涡轮。

背景技术

燃气涡轮具有燃烧器以及涡轮，涡轮利用燃烧器使燃料燃烧而产生的燃烧气体，产生旋转力。在燃烧器安装有被称为声衬的声学装置(燃烧振动降低装置)，声衬能够使因声学模式与燃烧系统的结合而产生的规定频率的燃烧振动衰减。

例如，专利文献1公开的声衬规定了经由通气孔而与燃烧器的尾筒的内部连通的气体空间，从而能够使规定频率的燃烧振动衰减。

在先技术文献

专利文献：

专利文献1：日本特开2009-97841号公报

发明内容

发明要解决的课题

以往，声衬被设计为具有一个调谐频率，从而能够使调谐频率及其附近的频率的燃烧振动衰减。

然而，在燃烧振动中，由于燃烧状态等的各种原因，存在产生频率大为不同的多个模式(燃烧振动模式)的可能性。在燃气涡轮的运转中，优选能够使更多的燃烧振动模式衰减，但在调谐频率与频率大为不同的燃烧振动模式的情况下，无法利用一个声衬进行衰减。

因此，为了使频率大为不同的多个燃烧振动模式衰减，需要设置多个声衬，但由于设置空间及成本的制约，可设置的声衬的数量存在限制。即，虽然优选使更多的燃烧振动模式衰减，但在现实中，存在可衰减的燃烧振动模式的数量与可设置的声衬的数量相应地被限制这样的问题。

鉴于上述情况，本发明的至少一方案的目的在于，提供一种具备能够使多个燃烧振动模式衰减的声学装置的燃烧器以及燃气涡轮。

用于解决课题的方案

(1)本发明的至少一方案的燃烧器具备：

燃烧筒，其具有形成有至少一个第一开口的第一区域；

喷嘴，其构成为向所述燃烧筒内喷射燃料；以及

第一声学装置，其安装于所述燃烧筒，

第一声学装置包括：

第一壳体部，其具有与所述第一区域对置地配置在所述燃烧筒的外侧且形成有至少一个第二开口的至少一个第一壁，在所述第一区域与所述至少一个第一壁之间划分有通过所述至少一个第一开口与所述燃烧筒的内部连通的至少一个第一空间；以及

第二壳体部，其具有与所述至少一个第一壁对置地配置在所述第一壳体部的外侧的至少一个第二壁，在所述至少一个第一壁与所述至少一个第二壁之间划分有通过所述至少一个第二开口与所述至少一个第一空间连通的至少一个第二空间。

在上述构成(1)的燃烧器中，第一声学装置在第一空间的外侧存在有通过第一开口与第一空间连通的第二空间，由此具有多个调谐频率。因此，能够利用第一声学装置来使频率不同的多个燃烧振动模式衰减。

(2)在几个方案中，在上述构成(1)的基础上，

所述至少一个第一开口与所述至少一个第二开口在所述燃烧筒的轴线方向上位于相同或不同的位置。

(3)在几个方案中，在上述构成(1)或(2)的基础上，