[发明专利]作业车辆

说明书

作业车辆具备：车辆主体；外装板，其覆盖所述车辆主体的一部分；收容部，其在所述车辆主体中配置在所述外装板的周围；盖部，其用于封闭所述收容部的内部空间；开闭机构，其将所述收容部与所述盖部连结，位于所述外装板侧且使所述盖部开闭；以及第一空间部，其在所述盖部打开了的状态下，形成于所述盖部的靠所述外装板侧的端部的上方且所述外装板的下方。

技术领域

本发明涉及作业车辆。

背景技术

已知在车辆主体的后部配置有蓄电池盒的作业车辆(例如参照专利文献1)。蓄电池盒具有在内部收容蓄电池的收容部以及覆盖收容部的盖部。蓄电池盒例如将盖部的车辆主体侧通过铰接等而与收容部连结。在该情况下，蓄电池盒是通过向车辆主体侧抬起盖部而打开的结构。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-183943号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述结构的作业车辆在检查时等打开盖部来确认蓄电池的电解液的液面、端子的状态，但通常时呈盖部关闭了的状态。例如在夜间等作业车辆的休车中，在蓄电池盒的盖部关闭而长时间放置的状态下发生降雪等时，有时在盖部的上部堆积雪，或者在盖部堆积作业现场的沙土等。例如，在堆积有雪的状态下打开盖部时，有时在盖部与车辆主体的外装板之间存在有雪，不存在雪的排出部。因此，有时无法充分地打开盖部。

本发明是鉴于上述问题而完成的，其目的在于，提供一种能够可靠地打开在车辆主体设置的收容部的盖部的作业车辆。

用于解决课题的手段

根据本发明的方案，提供一种作业车辆，其具备：车辆主体；外装板，其覆盖所述车辆主体的一部分；收容部，其在所述车辆主体中配置于所述外装板的周围；盖部，其用于封闭所述收容部的内部空间；开闭机构，其将所述收容部与所述盖部连结，位于所述外装板侧且使所述盖部开闭；以及第一空间部，其在所述盖部打开了的状态下，形成于所述盖部的靠所述外装板侧的端部的上方且所述外装板的下方。

发明效果

根据本发明的方案，能够提供一种能可靠地打开在车辆主体设置的收容部的盖部的作业车辆。

附图说明

图1是示出本实施方式的作业车辆的一例的立体图。

图2是示出车辆主体的后部的一例的立体图。

图3是示出车辆主体的后部的一例的立体图。

图4是示意性地示出盒单元的一例的立体图。

图5是示意性地示出盒单元的一例的侧视图。

图6是示意性地示出盒单元的一例的侧视图。

图7是示出收容部的内部构成的立体图。

图8是示出收容部的内部构成的立体图。

图9是示出在比较例的作业车辆上设置的外装板以及盒单元的一例的图。

图10是示出变形例的盒单元的一例的立体图。

图11是示出变形例的盒单元的一例的侧视图。

图12是示出变形例的盒单元的一例的侧视图。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的实施方式进行说明。需要说明的是，并不通过该实施方式来限定本发明。另外，下述实施方式中的构成要素中包括本领域技术人员能够且容易置换的构成要素或者实质上相同的构成要素。下述实施方式的构成要素能够适当进行组合，并且，也存在未使用一部分构成要素的情况。