[发明专利]用于启动内燃机的方法在审
| 申请号: | 201680002790.4 | 申请日: | 2016-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN106715875A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
| 发明(设计)人: | S·德特贝克;J·盖格尔;T·霍尔茨英格尔;J·默克;T·朔伊尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D41/30;F02D41/38 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 董华林 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 启动 内燃机 方法 | ||
1.用于启动内燃机的方法,所述内燃机具有汽油箱(1)和低压泵(2),所述低压泵将汽油从所述汽油箱(1)以低压输送至高压泵(3),所述高压泵将汽油以高压输送至内燃机的喷射器(4),其中,设有用于控制和/或调节低压泵(2)、高压泵(3)和喷射器(4)的电子的控制器(5),
其特征在于,在用于内燃机的启动脉冲之后具有以下步骤:
-检查在热启动中汽油在低压侧是否可能形成汽阻,
-如果不可能形成汽阻,则调节正常的低压压力,
-如果可能形成汽阻,则将低压压力调节至如此高,使得在低压侧不可能形成汽阻,
-在一段时间段之后调节正常的低压压力。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在关闭内燃机之后经过一个时间窗进行所述检查。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,设置有用于内燃机的冷却剂温度和/或润滑剂温度的温度传感器,其特征在于,通过测定内燃机的冷却剂温度和/或润滑剂温度进行所述检查。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述控制器中设置有用于测定汽油温度的模型或特性曲线,其特征在于,通过模型计算或通过读取特性曲线进行所述检查。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,在高压侧设有汽油压力传感器,其特征在于,通过利用汽油压力传感器(5)测量实际高压进行所述检查。
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