[发明专利]螺杆压缩机及用于螺杆压缩机的压缩机元件和变速箱

说明书

一种螺杆压缩机，包括压缩机元件和变速箱，压缩机元件具有壳体，在该壳体中两个螺旋转子通过它们的轴安装到轴承上，所述变速箱的壳体具有安装表面，该安装表面安装到压缩机元件壳体的安装表面上，并且所述变速箱以扭矩传递的方式与至少一个转子的轴联接，压缩机元件设置有具有油输入部和油输出部的油路和具有冷却剂输入部和冷却剂输出部的冷却套，其中，油输入部、油输出部、冷却剂输入部、冷却剂输出部位于压缩机元件壳体的安装表面上，油输入部、油输出部、冷却剂输入部、冷却剂输出部连接到用于油和冷却剂的相应的供给和排出的通道，所述通道至少部分集成在变速箱内部。

技术领域

本发明涉及一种螺杆压缩机及用于螺杆压缩机的压缩机元件和变速箱。

背景技术

已知的螺杆压缩机包括压缩机元件，所述压缩机元件安装到变速箱上。

压缩机元件设置有壳体，在所述壳体中，两个螺旋转子通过它们的轴安装到用油润滑的轴承上，在所述壳体端部，压缩机元件设置有油路，所述油路具有油输入部和油输出部。

压缩机元件还设置有冷却套，所述冷却套具有输入部和输出部，以能够使冷却剂循环通过冷却套，从而能够冷却压缩机元件。

变速箱设置有壳体，所述壳体具有用于联接马达或其他驱动装置的轴，并且变速箱能够以扭矩传递的方式与至少一个前述转子的轴联接。

压缩机元件和变速箱相互抵接安装，由此，所述压缩机元件和变速箱设置有安装表面，所述安装表面借助于处于所述安装表面中的密封件而适配在一起，以相对于环境而对压缩机元件的壳体以及变速箱的壳体实现外部密封。

在已知的螺杆压缩机中，安装表面常常形状复杂，由此使得它们的密封相对困难。

压缩机元件的油和冷却剂的输入部和输出部通常由管件或软管形式的外部管道连接到油和冷却剂的外部供给和输出部。

这种外部管道的劣势在于，它们代表了额外的成本，并且考虑到由于振动或类似原因造成的管道撕裂或破坏以及考虑到管道两端连接法兰的密封件位置处泄露风险的增加，它们会是额外的失效源。

另外的劣势在于，为了连接所述管道的每个连接法兰，必须加工连接表面，并且必须提供能够将有关的连接法兰紧固到连接表面上的措施。

另一劣势在于，所述管道常常会妨碍维护或特定的修理，因为例如它们会阻碍利用标准工具对螺栓、传感器、过滤器和类似部件的易触及性。

另一劣势在于，所述管道占据了额外的空间，并且为了将螺杆压缩机安装进机壳或类似腔室中，必须提供必要的空间，这样会使得设备较不紧凑。

另一劣势在于，所述管道常常会被错误地连接，例如，连接到了输入部而不是输出部，当该螺杆压缩机交付使用时，会导致严重的损坏。

发明内容

本发明的目的是针对前述的劣势和其他的劣势中的一个或多个提供解决方案。

为此，本发明涉及一种螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括压缩机元件和变速箱，所述压缩机元件具有壳体，在该壳体中，两个螺旋转子通过它们的轴安装到轴承上，所述变速箱具有壳体，该壳体具有安装表面，所述安装表面抵接到所述压缩机元件的壳体的安装表面上，并且所述变速箱以扭矩传递的方式与至少一个前述转子的轴联接，其中，所述压缩机元件设置有具有油输入部和油输出部的油路和具有冷却剂输入部和冷却剂输出部的冷却套，其中，前述的油输入部、油输出部、冷却剂输入部、冷却剂输出部位于前述的压缩机元件的壳体的安装表面中，其中，这些输入部和输出部连接到用于油和冷却剂的分别供给和排出的通道，所述通道至少部分集成在变速箱内部。

本发明的优势在于，通过对压缩机元件和变速箱进行组装，自动带来用于压缩机元件的轴承的油润滑的适当的连接和用于压缩机元件的冷却的适当的连接。

因此，避免了这些连接的错误。