[实用新型]双称重加脂装置有效
| 申请号: | 201621479670.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN206513715U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
| 发明(设计)人: | 吕颂铭;龚先 | 申请(专利权)人: | 浙江优联汽车轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/00 | 分类号: | F16C33/00;F16N7/00;B65G37/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 赵芳 |
| 地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 称重 装置 | ||
1.双称重加脂装置,其特征在于:包括机架(100),机架(100)上设有输送带(101)、加工输送轨道(106),加工输送轨道(106)一侧依次设有第一称重台(102)、摄像头(103)、翻转装置(104)、注油装置(112)、第二称重台(105),翻转装置(104)包括第一竖直气缸(109)、翻转槽(110)、控制翻转槽(110)翻转的电机(111),注油装置(112)包括第二竖直气缸(113)和连接在第二竖直气缸(113)上的注油头(114)。
2.根据权利要求1所述的双称重加脂装置,其特征在于:所述加工输送轨道(106)侧部设有双向气缸(118),双向气缸(118)上设有若干输送块(128),输送块(128)上设有卡住工件的若干卡槽(119)。
3.根据权利要求1所述的双称重加脂装置,其特征在于:所述第二竖直气缸(113)包括活塞杆(115)、与活塞杆(115)连接的第一升降板(116),所述注油装置(112)固定在升降板(116)上。
4.根据权利要求1所述的双称重加脂装置,其特征在于:第一称重台(102)和第二称重台(105)可升降并且均包括设在加工输送轨道(106)上的称重台(107)和设在加工输送轨道(106)一侧与称重台(107)连接的升降气缸(108),升降气缸(108)的活塞杆连接有设在加工输送轨道(106)底部的第二升降板(117),称重台(107)设在第二升降板(117)上。
5.根据权利要求2所述的双称重加脂装置,其特征在于:所述双向气缸(118)包括横向旗杆(120)和纵向气缸(121),输送块(128)固定在双向气缸(118)的气缸座(123)上。
6.根据权利要求1所述的双称重加脂装置,其特征在于:所述翻转槽(110)底部设有凹槽(124),翻转槽(110)底部与加工输送轨道(106)在同一水平面上。
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