[实用新型]大型履带式工程机械支重轮焊接用垫圈结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接用垫圈结构，具体是一种大型履带式工程机械支重轮焊接用垫圈结构，属于工程机械技术领域。

背景技术

支重轮作为履带式工程机械易损件，用来支撑整机的重量，它在整机中的作用毋庸置疑。但是，随着超大型工程机械的相继问世，传统支重轮的结构已经不能满足强度的要求，因为在超大型工程机械作业中，支重轮会受到整机及外界的巨大冲击，如果结构设计不合理，极易出现轮体中间开裂、断裂等问题，从而影响到整机的工作。

现在常见的支重轮的结构见图1，是由左右轮体焊接而成，这种结构只能适用于中小型工程机械，满足不了大型及超大型支重轮的强度要求，本实用新型所提到的支重轮结构，将很好的解决这个问题。

发明内容

针对上述现存的技术问题，本实用新型提供一种大型履带式工程机械支重轮焊接用垫圈结构，即通过设计新型的支重轮左右轮体的焊接结构，来降低超大型支重轮中间开裂和断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种大型履带式工程机械支重轮焊接用垫圈结构，包括对拼焊接的轮体一和轮体二，以及设在两者焊接处的环形垫圈；且轮体一、二的焊口内侧均设有一台阶，台阶的作用是便于安装环形垫圈，即当两台阶对接后形成环形槽，以安装放置环形垫圈。该垫圈对整个支重轮中部起到加强作用，防止在支重轮的中间部位在受到外部巨大冲击时开裂或者断裂。

进一步，所述的环形槽与垫圈端面及外圆面均为过盈配合，这样可保证本结构更加可靠、牢固。

更进一步，所述的轮体一、二在焊口外缘处均开设有单边V形坡口，以充分填充焊材，增加焊接的强度。

本实用新型结构简单可靠，增加的垫圈对支重轮的加强作用显著，大大减少了大型及超大型支重轮中间开裂和断裂的情况，特别适合于大型履带式工程机械使用。

附图说明

图1为履带式工程机械中常见的支重轮结构；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3 为本实用新型中支重轮的装配示意图；

图中：1、轮体一，2、轮体二，3、垫圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，本实用新型主要由轮体一1和轮体二2及垫圈3构成,。其中，轮体一1和轮体二2对拼焊接为支重轮，轮体一1和轮体二2的焊接处增加了垫圈3的结构，对整个支重轮中部起到加强作用。

实施时，在轮体一1、二2的焊口内侧，需要各开设一台阶，当两台阶对接后形成环形槽，用于安装放置环形垫圈3，且环形槽与垫圈3的端面及外圆面均为过盈配合。

并且，在轮体一1、二2在焊口外缘，需要各开设一单边V形坡口，便于焊材的充分填充，增加焊接的强度。

本实用新型增加的环形垫圈不仅能解决焊接薄弱的问题，还能对整个支重轮结构起到加强的作用，并且简单、可靠。