[实用新型]汽车空调系统有效
| 申请号： | 201621474886.4 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206357956U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王荣 | 申请（专利权）人： | 浙江荣捷特科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人： | 刘凤钦 |
| 地址： | 315514 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 系统 | ||
1.汽车空调系统，包括空调本体(1)，空调本体(1)具有第一进风口(2)、气体流通通道(3)、正面出风口(4)和侧部出风口(5)，第一进风口(2)、正面出风口(4)分别连通气体流通通道(3)，第一进风口(2)处设置有使空气进入的第一风扇(6)，侧部出风口(5)处设置有换风门(7)，以在换风门打开时实现侧部出风口(5)与气体流通通道(3)的连通；其特征在于：
所述空调本体(1)上具有排风口(8)，空调本体(1)内具有安装腔室(9)，排风口(8)与安装腔室(9)连通，排风口(8)处设置有使安装腔室(9)内空气排出的第二风扇(10)；安装腔室(9)内安装有斯特林制冷机(11)，斯特林制冷机(11)的冷头(110)外侧套设有冷端适配器(12)，冷端适配器(12)上安装有导冷板(13)，导冷板(13)的至少一个侧表面位于气流流通通道(3)内，以实现导冷板与流经气流流通通道的空气之间的冷热交换。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述第一进风口(2)与第一风扇(6)之间的位置处设置有空气滤清器。
3.根据权利要求1所述的汽车空调系统，其特征在于，所述冷端适配器(12)和导冷板(13)的下部紧密地环设有保温罩(14)，以使斯特林制冷机的冷头(110)与所述汽车空调系统的其他部分完全隔热。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车空调系统，其特征在于，所述导冷板(13)上安装有加热装置(15)，以在斯特林制冷机(11)停止制冷工作时，由所述加热装置(15)启动加热，从而实现加热装置与流经气流流通通道的空气之间的冷热交换，完成制热过程。
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