[实用新型]一种全自动电动车电机拧紧系统装配线

说明书

技术领域

本实用新型涉及装配线技术领域，具体为一种全自动电动车电机拧紧系统装配线。

背景技术

电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车的使用对能源的节约有重大的作用，现有的电动车生产线自动化水平低，生产速度慢，为此，我们推出一种全自动电动车电机拧紧系统装配线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动电动车电机拧紧系统装配线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动电动车电机拧紧系统装配线，包括流水线体，所述流水线体的上端设有工装放置托盘，所述流水线体的左端设有第一升降机，所述流水线体的中部从左至右依次设有端盖自动拧紧机、端盖自动压机、人工涂胶装端盖工作台、鼓盖自动拧紧机和鼓盖自动压机，所述人工涂胶装端盖工作台和鼓盖自动拧紧机之间设有人工装定子工作台，所述流水线体的右端设有第二升降机，所述鼓盖自动压机的底部设有安装台，所述安装台的上端外侧通过支架连接有步进电机安装板，所述步进电机安装板的上端中部安装有步进电机，所述步进电机的输出端贯穿步进电机安装板设有丝杆，所述丝杆的下端连接有压板，所述压板的下端设有鼓盖压头。

优选的，所述步进电机安装板的上端两侧安装有固定台。

优选的，所述压板的上端两侧设有定位杆，所述定位杆的上端贯穿步进电机安装板套接于固定台的内部。

优选的，所述流水线体为上下双层线体。

优选的，所述工装放置托盘的上端设有定位工装。

优选的，所述第二升降机的前部设有人工涂胶装鼓盖工作台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型自动化水平高，提升了生产效率，通过流水线体为上下双层线体的设置，在第一升降机和第二升降机的作用下，使得工装放置托盘流动更顺畅，节约场地，提高流水线体的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型装配线结构示意图；

图2为本实用新型鼓盖自动压机结构示意图；

图3为本实用新型鼓盖自动压机侧视结构示意图。

图中：1第一升降机、2端盖自动拧紧机、3流水线体、4端盖自动压机、5人工涂胶装端盖工作台、6鼓盖自动拧紧机、7鼓盖自动压机、8第二升降机、9人工涂胶装鼓盖工作台、10人工装定子工作台、11步进电机、12步进电机安装板、13定位杆、14丝杆、15压板、16鼓盖压头、17工装放置托盘、18安装台、19支架、20定位工装、21固定台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动电动车电机拧紧系统装配线，包括流水线体3，所述流水线体3的上端设有工装放置托盘17，所述流水线体3的左端设有第一升降机1，所述流水线体3的中部从左至右依次设有端盖自动拧紧机2、端盖自动压机4、人工涂胶装端盖工作台5、鼓盖自动拧紧机6和鼓盖自动压机7，所述人工涂胶装端盖工作台5和鼓盖自动拧紧机6之间设有人工装定子工作台10，所述流水线体3的右端设有第二升降机8，所述鼓盖自动压机7的底部设有安装台18，所述安装台18的上端外侧通过支架19连接有步进电机安装板12，所述步进电机安装板12的上端中部安装有步进电机11，所述步进电机11的输出端贯穿步进电机安装板12设有丝杆14，所述丝杆14的下端连接有压板15，所述压板15的下端设有鼓盖压头16。

进一步的，所述步进电机安装板12的上端两侧安装有固定台21，通过固定台21的设置，使得定位杆13在上下移动更稳定。

进一步的，所述压板15的上端两侧设有定位杆13，所述定位杆13的上端贯穿步进电机安装板12套接于固定台21的内部，通过定位杆13的设置，使得压板15在通过丝杆14向下压紧工件时，支撑力更大，增加了结构强度。

进一步的，所述流水线体3为上下双层线体，通过流水线体3为上下双层线体的设置，在第一升降机1和第二升降机8的作用下，使得工装放置托盘17流动更顺畅，节约场地，提高流水线体3的使用效率。