[实用新型]一种共用型发动机料架

权利要求书

1.一种共用型发动机料架，其包括料架本体，所述料架本体上设有两排发动机放置工位，其特征在于，每一所述工位设有：

一定位销，所述定位销位于所述工位外侧并与发动机定位孔位置相对应；

四个固定定位块，其中两个所述固定定位块通过支架固设于所述工位外侧，另两个所述固定定位块通过支架固设于所述工位内侧，内侧的两个所述固定定位块和外侧的两个所述固定定位块相互错开斜对着；

三个活动压销，三个所述活动压销分别水平地活动穿设在三个压销套中，其中两个所述压销套通过支架固设于外侧的两个所述固定定位块斜上方，另一所述压销套通过支架固设于一内侧的所述固定定位块斜上方，三个所述活动压销头部指向所述工位上方，尾部与一可带着内外两侧的所述活动压销相对运动的联动机构连接；以及

一翻转定位件，所述翻转定位件包括一翻转定位块、一连接块和一固定架，所述固定架固设于另一内侧的所述固定定位块一侧，所述连接块一侧设有连接件，所述连接件开设有长条孔，所述长条孔中穿设有销轴，所述销轴固定在所述固定架相应的一侧，所述连接块另一侧设有一翻转定位销，所述固定架对应位置设有竖向的供置纳所述翻转定位销的定位销套。

2.如权利要求1所述的共用型发动机料架，其特征在于，所述联动机构包括两根主动转轴、两根从动转轴和一手柄；两根所述主动转轴分别纵向可转动地设置在两排所述工位的内侧，两根所述从动转轴分别纵向可转动地设置在两排所述工位的外侧，两根所述主动转轴之间通过一转动中枢连杆连接，所述主动转轴和对应的所述从动转轴之间通过横向连杆连接，所述转动中枢连杆和所述横向连杆均位于所述主动转轴下方，且所述转动中枢连杆的中枢轴固设于所述料架本体上；所述主动转轴和所述从动转轴于相应位置固接有若干压销连杆，若干所述压销连杆顶端分别与各个所述活动压销尾部铰接；所述手柄通过一手柄连杆与一根所述主动转轴的一端固接，所述手柄连杆上设有一手柄定位销，所述料架本体上设有一手柄挡板，所述手柄挡板上设有限位凹口，所述限位凹口内侧设有桥形限位板，所述手柄连杆穿过所述手柄挡板和所述桥形限位板之间，所述手柄定位销位于所述限位凹口中，所述桥形限位板上设有两个锁紧定位孔。

3.如权利要求1所述的共用型发动机料架，其特征在于，所述固定定位块和所述翻转定位块为与发动机定位部对应的台阶状塑料块。

4.如权利要求1所述的共用型发动机料架，其特征在于，所述活动压销头部包覆有一层弹性保护层。

5.如权利要求4所述的共用型发动机料架，其特征在于，所述弹性保护层为TPU保护层。

6.如权利要求1所述的共用型发动机料架，其特征在于，所述压销套内壁与所述活动压销之间设有弹簧；所述压销套上设置有油孔，所述油孔与所述压销套内腔连通。

7.如权利要求1所述的共用型发动机料架，其特征在于，每排的所述工位数量为三个。

8.如权利要求1所述的发动机料架，其特征在于，所述料架本体的四个角均设角架，所述角架具有竖直贯通的定位槽，所述定位槽中穿设有定位柱；所述定位柱一侧中段设有限位凸起，所述定位柱一侧下部设有限位销，所述角架上沿设有供卡合所述凸起的卡口，所述角架下部一侧设有可与所述限位销配合的限位孔；所述定位柱底部设有锥形插头，所述定位柱顶部设有可与所述插头配合的定位孔。