[实用新型]一种交通路况检测系统有效

专利信息
申请号: 201621466536.3 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN206541437U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 陈宝耀 申请(专利权)人: 温州奕叶电子有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/065
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 代理人: 陈炳炎
地址: 325800 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 路况 检测 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及路况监控技术领域,尤其涉及一种交通路况检测系统。

背景技术

随着社会的发展,道路上的交通工具越来越多,道路交通状况的包含内容与影响因素逐步扩大,尤其是在某一些时间段,车流量非常大,经常会发生交通堵塞,并且近几年来,每当入冬,我国大部分地区都长期遭受雾霾的侵袭,会出现诸如能见度低、路面结冰(积水)打滑等恶劣路况,蕴藏着交通事故隐患,并常常引发重大安全事故,有必要采用智能交通技术与手段进行不利天气路况预警与控制,以保障不利天气下高速公路行车安全,交通信号灯是道路交通的基本语言,能有效加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,现有技术中大多数是通过观看路口的红绿灯或者个人主观意识进行判断拥堵情况,但是仅仅是通过红绿灯或者个人主观意识来判断道路的拥堵情况,往往会出现很大的误差,从而会造成车辆的拥堵,现有技术中大部分路灯都只用作照明,功能单一,无法检测道路的路况,在这条路上行驶的驾驶员无法掌握道路的通行情况,无法保证道路的通行效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种交通路况检测系统,其结构简单,功能齐全,使用方便,能够准确的对路况信息做出准确回馈。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种交通路况检测系统,包括路面监控单元、路灯检测单元、路口指挥装置和中央控制单元,所述路面监控单元和路灯检测单元分别与中央控制单元相连接,所述路面监控单元包括前端采集模块和基站模块,所述前端采集模块设置在车道横断面的路面下;所述路灯检测单元包括图像采集模块、图像处理模块、控制器、无线数据传输模块、无线数据接收终端和路灯,所述图像采集模块、图像处理模块、无线数据传输模块和路灯均连接所述控制器,所述无线数据传输模块通过无线信号与无线数据接收终端相连,所述无线数据接收终端与中央控制单元相连;所述路口指挥装置包括指挥装置本体和智能控制单元,所述智能控制单元对指挥装置本体进行控制,所述智能控制单元包括交通信号灯模块、空气净化模块、语音播报模块、雾霾检测模块和信息评价模块,所述交通信号灯模块、空气净化模块、语音播报模块和雾霾检测模块分别与信息评价模块相连接,所述智能控制单元连接所述中央控制单元。

作为优选,所述前端采集模块包括车长采集模块、车速采集模块和车流量采集模块。

作为优选,所述的指挥控制装置本体包括底座,所述底座上设有托杆,所述托杆上设有若干交通信号灯、空气净化装置、语音播放装置和雾霾检测仪。

作为优选,所述底座底部设置有万向滚轮。

作为优选,所述雾霾检测仪安装于所述托杆的最顶部。

本实用新型中,路面监控单元关注车辆、车流量相关信息,前端采集模块用于采集车辆相关信息,基站模块用来接收前端采集模块的车辆信息,并对车辆信息进行储存处理并通过互联网发送给中央控制单元,路灯检测单元采集道路图像,并实时控制路灯工作状况,路口指挥装置控制交通信号灯,通过信号灯的改变以及语音播报对车流量进行调整,空气净化装置和雾霾检测仪对现场的空气质量环境进行监控,在可见度低的情况下,对路灯和交通信号灯进行调整,通过和中央控制单元之间无线的连接,由中央控制单元统一分析和调配,对城市交通进行了全方位的监控,方便了对交通路况的控制,控制者可以通过改变路灯的颜色,从而来提示驾驶者路况信息,并且通过无线传输方式进行数据传输,方便了控制者的操控以及整体布局。

附图说明

图1是本实用新型的整体模块示意图。

图2是本实用新型中指挥控制装置本体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1和图2,对本实用新型的技术方案做进一步说明,但不限于本说明。

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