[实用新型]一种小型便捷式电动三轮车有效
申请号: | 201621427791.7 | 申请日: | 2016-12-24 |
公开(公告)号: | CN206344934U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 田智 | 申请(专利权)人: | 天津市欧蒙工贸有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62J27/00;B62K25/04 |
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地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 便捷 电动三轮车 | ||
技术领域
本实用新型属于电动三轮车技术领域,尤其涉及一种小型便捷式电动三轮车。
背景技术
随着经济的发展我们人们的生活水平也越来越高,尤其是在农村和城镇,电动三轮车作为一种便捷的交通工具,其是在普通的自行车和电动自行车的结构设计基础上,进行创新设计的一种三轮交通工具。它具有自行车的所以特点,而在其基础上保证了机械结构的稳定性,在三轮车的作用下保证了行驶的安全,也容易使用,同时在承载能力上也比自行车有所提高,也方便了人们的使用,是一种有创造性的交通工具,
而现在所存在的电动三轮车,往往只是在结构上考虑到前轮的减震效果,但是没有考虑到后轮的减震,使得人在骑行的时候经过有坡度变化的路面会很容的发生事故,也会对人们的使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种小型便捷式电动三轮车,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种小型便捷式电动三轮车包括座架、靠垫面、坐垫面、扶手、护栏、把手、方向旋转轴、减震器、篮子、动力主体箱、后轮、脚踏板、电池板、连接柱、前轮和前叉端,所述座架安置在动力主体箱上,且座架和脚踏板连接,所述靠垫面和坐垫面活动安置在座架上,所述扶手设置在座架的左右两端,所述护栏活动连接在括座架和连接柱之间,所述把手和方向旋转轴连接,所述方向旋转轴的下端设计有减震器,所述篮子安装在连接柱的伸出部分之上,所述动力主体箱包括左轴轮端、连接支架、变速器、电动机和右轴轮端,所述左轴轮端和右轴轮端连接在连接支架的两端,所述变速器和电动机连接,且变速器固定在连接支架的中央位置,所述后轮连接安置在左右轴轮端上,所述脚踏板连接座架与连接柱,所述电池板固定在脚踏板的正下方,所述连接柱连接在方向旋转轴上,所述前轮通过前叉端连接。
本实用新型的优点和积极效果是:与现有技术相比,该种小型便捷式电动三轮车是结合原始的电动三轮车简化结构,采用电动机连接后桥装置进行驱动,设计有后置的减震器,整个三轮车结构简单,便于代步出行使用,便捷灵巧。
优选地:所述靠垫面和坐垫面上均设计有可拆卸、更换垫子的面槽。
优选地:所述护栏为可旋转的铝制金属围栏支架。
优选地:所述减震器由双管形变弹簧装置连接组合而成。
优选地:所述连接支架、变速器和电动机构成电动车的后桥结构,且在连接支架上设置有减震装置。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的动力主体箱结构示意图。
图中:1、座架;2、靠垫面;3、坐垫面;4、扶手;5、护栏;6、把手;7、方向旋转轴;8、减震器;9、篮子;10、动力主体箱;1001、左轴轮端;1002、连接支架;1003、变速器;1004、电动机;1005、右轴轮端;11、后轮;12、脚踏板;13、电池板;14、连接柱;15、前轮;16、前叉端。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
请参见图1和图2,本实用新型的小型便捷式电动三轮车包括座架1、靠垫面2、坐垫面3、扶手4、护栏5、把手6、方向旋转轴7、减震器8、篮子9、动力主体箱10、后轮11、脚踏板12、电池板13、连接柱14、前轮15和前叉端16。其中,
座架1安置在动力主体箱10上,且座架1和脚踏板12连接,靠垫面2和坐垫面3活动安置在座架1上,靠垫面2和坐垫面3上均设计有可拆卸、更换垫子的面槽,扶手4设置在座架1的左右两端。
护栏5活动连接在括座架1和连接柱14之间,护栏5为可旋转的铝制金属围栏支架,把手6和方向旋转轴7连接,方向旋转轴7的下端设计有减震器8,减震器8由双管形变弹簧装置连接组合而成,篮子9安装在连接柱14的伸出部分之上。
本实施例中,动力主体箱10包括左轴轮端1001、连接支架1002、变速器1003、电动机1004和右轴轮端1005,左轴轮端1001和右轴轮端1005连接在连接支架1002的两端,变速器1003和电动机1004连接,且变速器1003固定在连接支架1002的中央位置,连接支架1002、变速器1003和电动机1004构成电动车的后桥结构,且在连接支架1002上设置有减震装置。
后轮11连接安置在左右轴轮端上,脚踏板12连接座架1与连接柱14,电池板13固定在脚踏板12的正下方,连接柱14连接在方向旋转轴7上,前轮15通过前叉端16连接。
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