[实用新型]一种升降平台用双作用回路动力单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压动力单元领域，具体涉及一种升降平台用双作用回路动力单元。

背景技术

液压传动具有重量较轻、体积较小、运动惯性小、反应速度快等优点，而且液压可以承受很大的压力，所以液压动力单元常应用于各种机械作业的动力来源。本公司针对客户需求研发了一款具有双作用回路的升降平台用动力单元。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降平台用双作用回路动力单元，形成一个双作用回路，系统压力稳定，无泄漏。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种升降平台用双作用回路动力单元，包括电机驱动连接齿轮泵，齿轮泵进油口通过吸油管组件连通至油箱，齿轮泵出油口连通至功能阀块，功能阀块内开设油路，进油路安装单向阀后经两位四通电磁阀后连通A口、B口，回油路经两位四通电磁阀、压力补偿阀连通至油箱。

本实用新型进一步改进方案是，所述两位四通电磁阀为螺纹插装式电磁阀。

本实用新型更进一步改进方案是，所述安装单向阀前的进油路连通溢流回路，溢流回路上安装溢流阀。

本实用新型更进一步改进方案是，功能阀块上开设M口，连通单向阀前的进油路。

本实用新型更进一步改进方案是，功能阀块上开设T口，直接连通油箱。

本实用新型更进一步改进方案是，所述功能阀块采用高强度铝合金型材制成。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点：

本实用新型由螺纹插装式二位四通电磁阀、单向阀、压力补偿阀和溢流阀组成的一个双作用回路，电机通电时，二位四通电磁阀不通电，B口出油，A口回油，通过压力补偿阀回油箱；当电机通电，二四位通电磁阀通电，A口出油，B口回油，通过压力补偿阀回油箱。

附图说明

图1为本实用新型液压原理图。

图2为本实用新型正视图。

图3为本实用新型俯视图。

图4为图3的功能阀块K向示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型包括电机1驱动连接齿轮泵2，齿轮泵2进油口通过吸油管组件连通至油箱3，齿轮泵2出油口连通至功能阀块4，功能阀块4内开设油路，进油路安装单向阀5后经螺纹插装式两位四通电磁阀6后连通A口、B口，回油路经两位四通电磁阀6、压力补偿阀7连通至油箱3。所述安装单向阀5前的进油路连通溢流回路，溢流回路上安装溢流阀8。

所述功能阀块4上开设M口，连通单向阀前的进油路。功能阀块4上开设T口，直接连通油箱。

所述功能阀块4采用高强度铝合金型材制成。

本实用新型电机通电时，二位四通电磁阀不通电，B口出油，A口回油，通过压力补偿阀回油箱；当电机通电，二四位通电磁阀通电，A口出油，B口回油，通过压力补偿阀回油箱，形成一个双作用回路的液压系统。