[实用新型]公路和铁路两用移动式集装箱有效
申请号: | 201621417701.6 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206307546U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 张志中 | 申请(专利权)人: | 张志中 |
主分类号: | B65D90/16 | 分类号: | B65D90/16 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙)41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 铁路 两用 移动式 集装箱 | ||
1.一种公路和铁路两用移动式集装箱,包括集装箱和车体,其特征是:所述集装箱底部设置有向下突出的钢柱体,所述钢柱体通过承重弹簧与滑轮连接,所述集装箱的两侧设置有挂钩,所述车体上设置有使所述滑轮移动的轨道槽,所述轨道槽处的车体上设置有矩形孔,所述矩形孔内设置有升降平台,所述车体的两侧与过渡板的一端连接,过渡板另一端为三角形结构,所述车体的另外两侧设置有安全活动挡板,所述过渡板上设置有过渡轨道槽。
2.根据权利要求1所述的公路和铁路两用移动式集装箱,其特征是:所述集装箱上设置有互相连接的电池组、控制台、动力装置、方向控制装置和刹车装置,所述电池组和控制台设置在集装箱上,所述动力装置、方向控制装置和刹车装置设置在集装箱底部,并与滑轮连接,所述方向控制装置为液压装置驱动,且转向范围为0-90o。
3.根据权利要求2所述的公路和铁路两用移动式集装箱,其特征是:所述动力装置与滑轮通过转动轴连接,或所述动力装置为同轴电机,且所述滑轮设置在同轴电机上,所述刹车装置为鼓式刹车装置或盘式刹车装置,所述电池组为可充电电池组,并与充电电线或无线充电模块连接。
4.根据权利要求1所述的公路和铁路两用移动式集装箱,其特征是:所述过渡板与车体铰接,所述过渡轨道槽与轨道槽对应设置,且连接处设置有三角引导槽。
5.根据权利要求1所述的公路和铁路两用移动式集装箱,其特征是:所述安全活动挡板与设置在车体上的液压装置或气压装置连接,所述车体上设置有控制器,控制器与液压缸、液压装置或气压装置连接。
6.根据权利要求1所述的公路和铁路两用移动式集装箱,其特征是:所述升降平台包括设置在车体底部的液压缸和与液压缸连接的矩形托盘,所述矩形托盘上设置有轨道槽,所述滑轮为转向轮。
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