[实用新型]一种防打滑刹车片

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种防打滑刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

在汽车刹车系统中，刹车片是一个关键的零部件，制动器性能的优劣，很大程度上取决于刹车片的质量。在现有技术条件下，刹车片主要直接安装在刹车盘内，当车辆在颠簸的路面长期行驶时，在长时间的颠簸下，刹车片松动脱落，造成制动系统失效，酿成惨剧。而且车辆在行驶途中，刹车片上会沾染尘土，水渍，泥沙等杂物，这些杂物夹杂在刹车片与制动盘之间，易影响制动效果，发生打滑现象，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防打滑刹车片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防打滑刹车片，包括刹车片本体、减震材料涂层、开槽、摩擦材料层和玻璃纤维，所述刹车片本体与基板固定连接，且刹车片本体与基板的顶部安装有固定件，且基板采用的是钢质材料构件，所述减震材料涂层涂抹在刹车片本体的外表面上，且刹车片本体的外表面上设置有排污口，且排污口纵横交错，所述基板的外表面上开设有纵向凹槽，且纵向凹槽的水平位置设置有横向凹槽，所述纵向凹槽与横向凹槽的相交处安装有加强块，所述摩擦材料层设置在刹车片本体的内部，且摩擦材料层的下方设置有隔热材料层，且隔热材料层采用的是高分子三元复合材料，由高分子粘结剂、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成，所述玻璃纤维设置在加强块的内部，且玻璃纤维的一侧设置有芳纶浆粕纤维，所述芳纶浆粕纤维的一侧设置有碳纤维。

优选的，所述刹车片本体的中部位置开设有开槽。

优选的，所述纵向凹槽与横向凹槽的一侧设置有销孔，且销孔设置有4个，呈线性排列。

优选的，所述基板与刹车片本体的底部设置有底端凹槽。

优选的，所述隔热材料层的下方设置有胶粘层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该刹车片设置有排污口、横向凹槽和纵向凹槽，使得行车途中的灰尘、泥水均可流到沟槽内排除，避免了灰尘、泥水造成摩擦块与制动盘之间打滑，影响制动效果，该刹车片在凹槽处设置有加强块，通过设置加强块和控制凹槽的深度使得刹车片既能防打滑，又能保证刹车片摩擦层的强度，波浪形的凹槽抗形变能力强，加强块使用玻璃纤维、芳纶浆粕纤维和碳纤维构成按一定方式排列粘合而成质量轻，强度高，满足了工作的需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型基板的结构示意图；

图3为本实用新型刹车片本体的内部结构示意图；

图4为本实用新型加强块的结构示意图。

图中：1-固定件；2-刹车片本体；3-基板；4-减震材料涂层；5-排污口；6-开槽；7-纵向凹槽；8-横向凹槽；9-底端凹槽；10-加强块；11-销孔；12-摩擦材料层；13-隔热材料层；14-胶粘层；15-玻璃纤维；16-芳纶浆粕纤维；17-碳纤维。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。