[实用新型]一种智慧社区车位管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于一种应用在智慧社区的车位管理系统。

背景技术

随着城市交通的发展和人民生活水平的提高，私人小汽车的数量急剧增加，“停车难、停车贵、乱停车”已成为全国各大城市面临的共同问题。随着各地的停车问题逐渐暴露，已经严重影响了城区的经济发展和百姓生活。目前停车场存在多方面问题。

1、停车难，首先停车位没有得到最大化利用，车位空闲无车停，汽车来回找不到空车位，低效的现场人工收取停车费,一些汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道停车, 使得本不宽敞的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤，车速下降，同时妨碍了行人、非机动车通行。尤其在高峰期，繁华地段停车占道影响交通则更加明显。其次简单的进出统计难以解决霸占停车位、及时重复利用的问题。从而使得事先查看空车位信息和预订车位变得尤为重要。停车场管理系统在个人用户、住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，因此智能化停车场管理系统也随之稳步发展，满足人们对停车方便快捷的要求，同时也为物联网智能停车场管理系统提供了更好的解决方案。

2、停车贵。挡墙小区所处位置相对便利的，停车费就很高，一年下来要几万元的开支，这偏离了的车的用途，作为代步工具，车位价格却非常昂贵。

3、乱停车。由于停车管理不善，小区生活环境遭到破坏，“无车族”与“有车族”矛盾加剧。随着私家车持有量的急剧递增, 大量汽车进入居民生活小区, 现已“车满为患”，尤其是老旧小区，情况更是严重。一是居民的生活空间受挤占，绿化带、休闲空间、孩子安全嬉戏场所被逐步侵蚀。二是空气受到污染，汽车排放的大量尾气破坏了空气质量。三是噪音扰民，汽车进出产生的发动机声、鸣号声等影响居民的休息。对此, 许多无车居民怨声载道, 多次向有关部门反映和上访, 但由于历史和现实的诸多原因, 问题难以解决, “无车族”与“有车族”之间矛盾加深，不利于社区的和谐。

急需一种智能化停车管理模式来解决现阶段来管理小区内部的车位，解决停车难、停车贵的问题。随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透，当今的大型停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变，对于居民小区来说先进可靠的车位控制系统也将极大的提高小区业主的生活质量，提高车位资源的利用率。

实用新型内容

本实用新型的目的是：为智慧小区的车辆管理搭建一种硬件平台，为车位监控提供硬件支持。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种智慧社区车位管理系统，其特征在于，它包括：

位于小区门岗、对车辆进行拍摄的摄像头；在小区门口的车道下设置车辆感应线圈和车辆感应器，所述的车辆感应线圈和车辆感应器均与入口控制器/出口控制器相连接；所述的入口控制器/出口控制器与栏杆和摄像头相连接；以及，还包括位于小区的每个车位上的视频采集设备；

所述的视频采集设备和入口控制器/出口控制器均通过各自的通信模块与小区后台管理系统通信连接。

所述的车辆感应器采用工业级双通道900M超高频读写器及其连接的2个陶瓷天线构成；所述的陶瓷天线分别安装在小区的出入口。

采用上述技术方案的本实用新型，为智慧小区的车辆管理搭建了一种硬件平台，为车位监控提供硬件支持，在此基础之上，小区能为用户提供良好的车位管理方式，也能起到可靠的安防效果。

附图说明

图1为车辆入场的结构图。

图2为车辆出场的结构图。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种智慧社区车位管理系统，它包括：

位于小区门岗、对车辆进行拍摄的摄像头；

在小区门口的车道下设置车辆感应线圈和车辆感应器，车辆感应线圈和车辆感应器均与入口控制器相连接；入口控制器与栏杆和摄像头相连接；以及，还包括位于小区的每个车位上的视频采集设备；

上述的视频采集设备和入口控制器均通过各自的通信模块与小区后台管理系统通信连接。

车辆感应器采用工业级双通道900M超高频读写器及其连接的2个陶瓷天线构成；所述的陶瓷天线分别安装在小区的出入口。

本实用新型的工作原理是：在车辆进入小区时，门岗摄像头对车辆进行拍摄，并将车辆图像传送至小区后台管理系统；车辆在离开小区时，出口处的摄像头也会采集车辆的出场图像信息并上传到小区后台管理系统。

小区的每个车位包括视频采集设备，方便小区后台管理系统监控哪个车位是否有车。