[实用新型]一种组装式勾轮

说明书

技术领域

本实用新型属于机械传动设备技术领域，尤其涉及一种组装式勾轮。

背景技术

勾轮是一种常用的机械传动装置，主要用于机械设备的传动，用于主传动与被传动的设备连接上。

目前通常使用的勾轮属于一体件，即勾轮制造为一次成型，如图1所示。由于勾轮在轴承上高速运转，因此勾轮与轴承的衔接紧密程度要求非常高，并且勾轮需要定期对勾轮凹槽检查，当勾轮凹槽磨损严重时，将会增加三角带的消耗，出现勾轮打滑等问题，需要及时更换；更换勾轮时，通常采用液压抓勾对其拆卸，但在实际拆卸时勾轮与轴承经常出现“卡死”现象，液压抓勾起不到拆卸作用，最终只能采取破坏性拆除。

同时由于受勾轮与轴承连接空间的限制，勾轮首次安装时需用铁锤敲打，将勾轮装入轴承上，同时校对与被传动勾轮中心是否在同一垂直面，由于安装勾轮需用较大作用力，铁锤易损坏勾轮，若因为安装勾轮校对不准确，将大大降低传动效果，增加勾轮与轴的磨损，降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对现有勾轮结构在安装和拆卸中存在的问题，提供了一种组装式勾轮。

一种组装式勾轮，由外套、内套组成；

所述的外套为空心扁圆柱，外套圆柱的外壁设有齿轮，内壁上均匀分布数个内壁凹槽；外壁上的齿轮用于机械传动；

所述的内套为套装于轴承外的空心扁圆柱，与所述外套同轴，设于外套内，内套圆柱壁上开有贯通的缝隙，便于拆卸，内套的内壁设有键槽，用于与轴承固定，同时在内套的外壁均匀分布数个与所述外套内壁凹槽相对应的外壁凹槽，用于内套、外套间的固定连接；

较好的，所述的内套、外套固定连接为螺杆连接；

较好的，所述外套内壁凹槽中设有螺纹，内套外壁凹槽中设有与所述外套内壁凹槽螺纹相对应的螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的优势在于：

本实用新型设计的勾轮可解决勾轮拆卸难、安装难、安装后其他设备调整尺寸难等问题，便于安装拆卸，提高设备作业率。

附图说明

图1、现有技术的勾轮示意图；

图2、实施例1中勾轮的俯视图；

图3、实施例1中勾轮的仰视图；

图4、图2勾轮沿A-A’方向的剖面图(无螺杆)；

图5、实施例1中勾轮内套俯视图；

其中，1、轴承腔，2、外套，3、内套，4、螺杆腔，5、螺杆，6、键槽，7、缝隙，8、齿轮，9、外壁凹槽。

具体实施方式

一种组装式勾轮，如图2、3、4、5所示，由外套2、内套3组成；

所述的外套2为空心扁圆柱，外套2圆柱的外壁设有齿轮8，内壁上均匀分布数个内壁凹槽4；外壁上的齿轮8用于机械传动；

所述的内套3为套装于轴承外的空心扁圆柱，内部的空心为轴承腔1，内套3与外套2同轴，设于外套2内，内套3圆柱壁上开有贯通的缝隙7，便于拆卸，内壁设有键槽6，用于与轴承固定，同时在内套3的外壁均匀分布数个与所述外套内壁凹槽相对应的外壁凹槽9，内壁凹槽和外壁凹槽9共同形成螺杆腔4，外套内壁凹槽中设有螺纹，内套外壁凹槽9中设有与所述外套内壁凹槽4螺纹相对应的螺纹，用于螺杆5与内套3、外套2固定连接。

勾轮安装时：先将内套套装在轴承外，通过键槽固定，再根据已安装完成的内套凹槽的方位套装外套，最后将内六角螺杆紧固在螺杆腔内，内六角螺杆在螺杆腔内将空间膨胀，使内套上的缝隙间隙变小，则内套将轴承牢牢紧固，同时内套与外套牢牢紧固，即安装完毕。

拆卸时，先将内六角螺杆取出，轴承、外套、内套存在间隙，将外套与内套分离，再将内套与轴承分离，拆卸完毕。