[实用新型]一种用于货物装卸机的输送架

说明书

技术领域

本实用新型涉及货物装卸技术领域，特别涉及一种用于货物装卸机的输送架。

背景技术

现有的袋装货物，例如各种袋装粮食、化肥、饲料、麦芽等都必须用麻袋或塑料编织袋包装好以便进出运输。当这些袋装货物由汽车搬至火车车箱时，依靠人工肩扛背驮的方式进行装卸，堆放整齐装满车箱后转运，消耗大量劳动力资源、工人重体力活，且需一定的技术基础才能胜任做好，因此时常产生劳动力紧张，造成中转脱节，严重影响大宗袋装货物的周转，采用极大影响袋装货物的物流效率。为了解决上述技术问题，本申请人设计了一种货物装卸机，本申请为该货物装卸机输料装置的输送架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现阶段在装卸袋装货物时，采用人工肩扛背驮的方式，不仅劳动强度大，而且效率低的缺点，而提出的一种用于货物装卸机的输送架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于货物装卸机的输送架，其特征在于：包括铰接架，在铰接架上导向配合连接第一导向架，在第一导向架内导向配合连接第二导向架，在第二导向架内导向配合连接第三导向架；

在铰接架的外侧设有第一传动辊，在铰接架的另一侧设有第八传动辊，在第三导向架的外侧设有第二传动辊，在第三导向架另一侧的下方设有第三传动辊，在第二导向架的下侧分别设有第四传动辊和第五传动辊，在第一导向架的下侧分别设有第六传动辊和第七传动辊。

在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案：

在所述第四传动辊斜下侧的所述第二导向架上连接第一张紧辊，在所述第五传动辊斜上方的第二导向架上连接第二张紧辊。

在所述第六传动辊斜下侧的所述第一导向架上连接第三张紧辊0，在所述第七传动辊斜上方的第一导向架上连接第四张紧辊。

在所述第一导向架、第二导向架和第三导向架上均设有上导向轮装置、侧导向轮装置和下导向轮装置。

所述上导向轮装置和所述侧导向轮装置的结构相同，它们均包括U型折板，在U型槽内配合连接第一导向轮，所述下导向轮装置包括折板，在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

本实用新型的优点在于：本装置位组合式框架，相邻两个框架之间能够自由移动，根据需要调节其长度，出料皮带机为四级伸缩机构，可在铁路货车内部自由伸缩、回转到达车厢各位置；进料皮带机为四级伸缩机构，可实现与汽车、仓库的无缝对接，其机动灵活、操作方便，可实现铁路货物快速装卸的要求。

附图说明

图1是本实用新型的基本结构示意图；

图2是第二导向架结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型更加清楚明白，以下结合附图对本装置详细说明，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种用于货物装卸机的输送架，包括铰接架42，在铰接架42上导向配合连接第一导向架43，在第一导向架43内导向配合连接第二导向架44，在第二导向架44内导向配合连接第三导向架45。

所述第一导向架43和所述第二导向架44结构相同，它们均为一个方形框架，在第二导向架44一侧的下方对称设置两个连接座68，在每个连接座68内均连接一个链轮64，在第二导向架44的下侧分别设有第四传动辊55和第五传动辊57，在第四传动辊55斜下侧的第二导向架44上连接第一张紧辊56，在第五传动辊57斜上方的第二导向架44上连接第二张紧辊59，在所述第一导向架43、第二导向架44和第三导向架45上均设有上导向轮装置66、侧导向轮装置67和下导向轮装置65。上导向轮装置66和侧导向轮装置67的结构相同，它们均包括U型折板，在U型槽内配合连接第一导向轮，所述下导向轮装置65包括折板，在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

在所述铰接架42的外侧设有第一传动辊46，在铰接架42的另一侧设有第八传动辊62，在第三导向架45的外侧设有第二传动辊47，在第三导向架45另一侧的下方设有第三传动辊54，在第一导向架43的下侧分别设有第六传动辊58和第七传动辊61，在第六传动辊58斜下侧的第一导向架43上连接第三张紧辊60，在第七传动辊61斜上方的第一导向架43上连接第四张紧辊63。使用时，在第一传动辊46、第二传动辊47、第三传动辊54、第四传动辊55、第五传动辊57、第六传动辊58、第七传动辊61和八传动辊62上配合连接传动带，传动带通过第一张紧辊56、第二张紧辊59、第三张紧辊60和第四张紧辊63张紧配合。