[实用新型]一种具有机械制冷功能的快递车有效
申请号: | 201621368980.1 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206327233U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 马凯敏 | 申请(专利权)人: | 托普瑞德(无锡)设计顾问有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32;G09F21/04 |
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地址: | 214072 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 机械 制冷 功能 快递 | ||
技术领域
本实用新型涉及快递运输技术领域,具体是一种具有机械制冷功能的快递车。
背景技术
电子商务的风靡带动了物流行业的快速发展,其中,快递车属于最为常见的一种物流运输工具,在实际实现时,快递员驾驶装载有货品的快递车,将货品安全送达用户的住所。
由于现有的快递车结构功能过于单一,使用不便,不具有制冷功能,当货品种存在冷饮或者蔬菜这类需要冷藏的商品时,很可能在运输途中融解或变质。因此现有的快递车无法对需要冷藏的物件进行运输,其安全可靠性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有机械制冷功能的快递车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有机械制冷功能的快递车,包括快递车本体,所述快递车本体设有驾驶室和车厢,所述车厢后侧设有开口区,开口区上配合设有车门,所述驾驶室的顶部还设有广告牌,所述车厢的前后两侧均设有电子广告屏,所述车厢的内部设有横隔板,所述横隔板的上侧空间为制冷室,横隔板的下侧空间为储藏室,所述车厢的顶部还设有空气压缩机,空气压缩机通过进风管连接涡流器组中多个涡流管件的进气端,涡流器组设于制冷室内,所述涡流器组中多个涡流管件的冷气出气端连接所述四通电磁换向阀的第一管口,所述涡流器组中多个涡流管件的热气出气端连接所述四通电磁换向阀的第二管口,四通电磁换向阀的第三管口连接排气管,且排气管从车厢的顶部穿出与外界连通,四通电磁换向阀的第四管口连接所述空气放大器的进气端,所述空气放大器的出气端与储藏室连通。
作为优选,所述车厢采用保温材料制成,且车厢为长方体形状。
作为优选,所述横隔板位于开口区的上端所处水平面的上侧。
作为优选,所述涡流管件设有至少三个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过广告牌和电子广告屏的设置具有较好的推广功能,提升快递车的资源利用率,利用空气对流与外界进行热量交换,室外空气通过进风管进入,释放出冷气,降低储藏室内气温,无需用电、氟利昂或化学冷媒,仅用压缩空气即可,维护方便,成本低,制冷不会产生任何废弃物,无火花闪电危险、没有无限射频干扰,利于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中车厢的内部结构示意图。
图中:1-驾驶室,2-广告牌,3-空气压缩机,4-排气管,5-车厢,6-车门,7-电子广告屏,8-储藏室,9-制冷室,10-开口区,11-横隔板,12-涡流器组,13-进风管,14-四通电磁换向阀,15-空气放大器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种具有机械制冷功能的快递车,包括快递车本体,所述快递车本体设有驾驶室1和车厢5,所述车厢5采用保温材料制成,且车厢5为长方体形状,所述车厢5后侧设有开口区10,开口区10上配合设有车门6,物件可通过车门6装入和卸下,将货物放置于车厢5内,能避免货物受恶劣天气影响,如雨水天气,以减少货物受到外界损伤,所述驾驶室1的顶部还设有广告牌2,通过广告牌2可进行广告宣传,便于提升快递公司的知名度,所述车厢5的前后两侧均设有电子广告屏7,通过电子广告屏7可进行电子广告宣传,进一步提升快递公司的知名度。
所述车厢5的内部设有横隔板11,且横隔板11位于开口区10的上端所处水平面的上侧,所述横隔板11的上侧空间为制冷室9,横隔板11的下侧空间为储藏室8,通过储藏室8同于储放快递物件,通过制冷室9用于对储藏室8进行机械制冷。
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