[实用新型]一种轮胎胎压自动检测和充放气系统

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎充放气技术领域，涉及一种轮胎胎压自动检测和充放气系统。

背景技术

据统计，中国每年因汽车轮胎引发的交通事故占总体事故的46.8％，而在高速公路上，这一比例更高达60％；美国每年有2.6万起交通事故与汽车轮胎有关。这些因轮胎引发的交通事故绝大部分是因为轮胎胎压造成的，当胎压低于标准值的25％时，爆胎几率增加3倍；高于标准值的25％时，爆胎几率增加1倍，如何及时有效的检测汽车轮胎胎压，并及时地将轮胎胎压校正的标准值，以保障车辆和人员的生命安全成为亟需解决的问题。

目前在各行各业智能系统已经得到了广泛的应用，在轮胎胎压检测和充放气领域如果也能利用智能系统技术，将大大提高本行业的技术水平。例如，申请号为CN201410714292.5的发明专利公开了一种具有检测功能的自动轮胎充气机及其检测控制方法，一种具有检测功能的自动轮胎充气机，包括：若干个充放气机构，所述充放气机构包括充气嘴以及气泵，所述充气嘴通过充气管道连接气泵，所述充气管道上设置有充气电磁阀，所述充气嘴与充气电磁阀之间的管道上还连接有放气管道，所述放气管道设置有放气电磁阀，所述充气嘴与充气电磁阀之间还设置有用于检测轮胎气压的压力传感器；控制器，所述控制器与压力传感器、充气电磁阀、放气电磁阀相连，用于处理分析压力传感器的检测数值以及检测报错；蜂鸣器，所述蜂鸣器与控制器相连；LCD，所述LCD与控制器相连，用于显示工作状态。

一种自动轮胎充气机的检测控制方法，包括以下步骤：

A.向充气机输入一个目标压力值；

B.将充气嘴与汽车真空轮胎连接，压力传感器检测轮胎内的压力；

C.控制器根据压力传感器传输的压力值，进行对比、计算，控制充气电磁阀和放气电磁阀，判断进行充气或者放气操作；

D.对轮胎充气或者放气2秒后，压力传感器再次检测轮胎内压力，控制器根据压力传感器传输的压力值，进行对比、计算，计算出需要充入或者放出的气体量，及充气或者放气的时间；

E.根据计算出的充气或者放气的时间，对轮胎充气或者放气；

F.压力传感器再次检测轮胎内压力，控制器再判断是否需要充气或者放气，直至所检测到的轮胎内压力与目标压力值的差值少于误差值。

该专利公开的技术在一定程度上提高了胎压检测的效率和精度，实现了自动根据检测的胎压进行充放气的操作。但是，对于胎压的标准值是人为输入的，相对于不同轮胎的设计值存在着一定的误差；充放气的过程进行了多次检测、计算，从而造成系统计算量大，内存占用量过多；对于充气的种类没有选择。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种轮胎胎压自动检测和充放气系统。所述系统设置于轮胎胎压检测区内，包括，主控单元、检测单元、输出单元和充放气单元；

所述检测单元包括：传感器、信号转换装置和影像信号采集装置，

所述传感器，在地面均匀设置一个以上，用于感知轮胎压力并且产生形变信号；

所述信号转换装置，接收所述传感器的所述形变信号，并且转换为数字信号和模拟信号；

所述影像信号采集装置，用于采集车辆的品牌、类型和型号的图像信息；

所述主控单元包括：可编程控制器、工控机、工控机显示屏和输入装置，

所述可编程控制器，接收所述信号转换装置的形变信号，并且进行计算；

所述输入装置，向所述可编程控制器输入预设信息；

所述工控机，接收所述信号转换装置的形变信号，并且进行计算；接收所述影像信号采集装置采集的所述图像信息；接收所述可编程控制器的计算结果，并且与所述工控机的计算结果一起进行汇总，并且向所述可编程控制器反馈信号；

所述工控机显示屏，与所述工控机连接，通过所述工控机的软件界面显示所述检测单元的检测数据和所述工控机计算结果数据，在胎压异常时弹出报警界面，并可通过软件界面选择，实现自动化操作和人员操作；

所述输出单元：接收所述工控机报警信号，包括将报警信号以文字和图形方式显示的显示装置和以语音信息输出的语音输出装置；

所述充放气单元包括：充放气路、压力传感器和制氮装置，

所述充放气路，接收所述可编程控制器传输的充放气指令信号；

所述压力传感器，在充放气过程中检测胎压，并且将胎压信息传输给所述可编程控制器；

所述制氮装置，接收所述可编程控制器制取氮气指令信号，与所述充放气路通过管路连接，制取氮气，并且经过所述管路将氮气输送给所述充放气路，给轮胎充氮气。