[实用新型]基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于停车场管理技术领域，涉及一种基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统。

背景技术

目前，随着社会不断发展与人们生活水平不断提高。汽车数量也在急剧上升，驾驶员寻找车位确实困难，智能车库控制系统现有很多控制方式，但大多是利用单片机、电脑与摄像头做传感器来控制停车管理系统，这些系统实施起来成本高，并且不容易实现所剩车位数的统计以及出入口车流量的统计，尤其系统的设计、安装、调试工作量大，维修工作量大，维护不方便，因此有必要设计一种新型的基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统。

现有很多类似的基于红外传感器技术的停车场管理系统，他们缺点是价格高、结构复杂、尤其是抗干扰能力不强，导致误计数，甚至传递信号太弱而没有计数。比如一个摩托车或一个恰好挡光，可能导致误计数，而现有技术中并未很好的解决方法。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型提供一种基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统，解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统，包括PLC，PCL分别与LED显示系统、红外传感系统、触摸屏连接，红外传感系统为光电耦合器，光电耦合器分别设置在停车场入口、停车场出口及停车位处；且光电耦合器在停车场入口的车头处及车尾处、停车场出口的车头处及车尾处、停车位的车头处及车尾处分别埋设。

进一步的，电源分别与LED显示系统、红外传感系统、触摸屏、PLC连接。

本实用新型的有益效果是：利用基于红外传感技术构成了的各子系统，即车库出入口处和车库的每一个车位处都设有红外传感器构成的子系统，用于来构成计数系统与检测停车位上是否有车辆停驻，以及剩车位数的统计以及出入口车流量的统计。管理人员能全面掌控停车场各项信息与指标，司机也可以通过LED点阵显示屏显示的信息作出决定能不能进该停车场停车。采用基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统实施数据收集，计数与流量统计，可靠性高。本实用新型可以广泛应用公共场所、小区、单位等地下车库。与目前的车库管理系统相比，本文采用扩散反射型光电开关它的检测头里也装有一个发光器和一个收光器，但前方没有反光板。正常情况下发光器发出的光收光器是找不到的。当检测物通过时挡住了光，并把光部分反射回来，收光器就收到光信号，输出一个开关信号。也就是只有小车才能挡很多光，这样部分反射的光线才相对多一些，另外，根据小车比那些干扰的物体(像摩托车)大很多的情况，为门口入库、出库以及各停车位上一定要同时挡住两个传感器(车头与车尾处)才算有效，因此它具有系统的设计、安装、调试工作量少、抗干扰能力强等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构原理图。

图2是红外传感系统结构示意图。

图中，1.LED显示系统，2.电源，3.红外传感系统，4.触摸屏，5.PLC。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

基于红外传感技术的大型地下停车场智能管理系统，结构如图1所示，包括PLC5，PCL5分别与LED显示系统1、红外传感系统3、触摸屏4连接，电源2分别与LED显示系统1、红外传感系统3、触摸屏4、PLC 5连接并提供电能。

如图2所示，本文红外传感系统3为光电耦合器，光电耦合器分别设置在停车场入口、停车场出口及停车位处；并且光电耦合器在停车场入口的车头处及车尾处分别埋设，光电耦合器在停车场出口的车头处及车尾处分别埋设，在停车位的车头处及车尾处分别埋设；