[实用新型]一种汽车天窗导轨有效
申请号: | 201621344905.1 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206217604U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 李勇军;刘青国;贾维礼;汪华 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 导轨 | ||
1.一种汽车天窗导轨,包括:
支撑轨,所述支撑轨呈条状结构,其特征在于,
所述支撑轨的截面呈台阶状,所述支撑轨的截面包括连接部、与所述连接部的一端连接的第一台阶部、与所述连接部的相对另一端连接的第二台阶部;所述连接部的上端面形成为连接面;所述汽车天窗导轨还包括:
两滑轨,第一滑轨一体成型安装于所述连接部的所述连接面上,第二滑轨一体成型安装于所述第二台阶部上;
所述第一滑轨和所述第二滑轨之间留有间隙,并且所述第一滑轨和所述第二滑轨相互正对的端面开设机械组滑槽;
所述第二滑轨和所述第二台阶部之间留有间隙,间隙形成内饰条安装槽;
所述第二滑轨背对所述第一滑轨的端面开设遮阳板滑槽。
2.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第一台阶部的高度高于所述连接部的高度,所述第二台阶部的高度高于所述连接部的高度。
3.根据权利要求2所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第一台阶部和所述第一滑轨之间留有间隙,间隙形成排水槽。
4.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第一滑轨的所述机械组滑槽的截面近似为矩形,矩形正对所述第二滑轨的一端为所述机械组滑槽的开口,并且矩形的下端还形成一近似圆形结构。
5.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第二滑轨的所述机械组滑槽的截面近似为T形。
6.根据权利要求2所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述内饰条安装槽的截面近似为矩形,所述内饰条安装槽背对所述第一滑轨。
7.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述遮阳板滑槽的截面近似为矩形。
8.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第二滑轨的上端形成凸起,所述凸起开设侧帘滑槽,所述侧帘滑槽的截面近似为矩形,所述侧帘滑槽背对所述第一滑轨。
9.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第一台阶部的高度高于所述第二台阶部的高度。
10.根据权利要求1所述汽车天窗导轨,其特征在于,
所述第一台阶部的上端面形成为安装面。
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