[实用新型]一种顶置式客车空调盖板新型锁扣有效
申请号: | 201621336999.8 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206367358U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 苏会兴 | 申请(专利权)人: | 广东顺德太昌客车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶置式 客车 空调 盖板 新型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁扣,尤其是一种顶置式客车空调盖板新型锁扣。
背景技术
目前客车行业的顶置式客车空调盖板锁扣,因顶置玻璃钢外形尺寸大,安装在汽车顶部,玻璃钢变形大,装配时很难对准螺栓孔位,活动范围小,外形尺寸大,安装维修困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种顶置式客车空调盖板新型锁扣,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种顶置式客车空调盖板新型锁扣,包括拱形架、上连接块、下连接块、铆钉,所述拱形架的上端安装有上连接块,下端安装有下连接块;所述上连接块和下连接块通过铆钉铆接在拱形架上。
进一步的,所述拱形架的中心设置有两个R5的圆孔和一个R7的圆孔,且三个圆孔相通并相连。
进一步的,所述拱形架拱形处尺寸为42mm。
进一步的,所述拱形架的四角设置有四个R5.1的圆孔。
进一步的,所述上连接块的中心设置有一个R5的圆孔,两侧设置有一个直径4.1mm的圆孔。
进一步的,所述下连接块的中心设置有一个不锈钢螺母,两侧设置设置有一个直径4.1的圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种顶置式客车空调盖板新型锁扣,结构简单,灵活、结构紧凑、360度活动范围大,比相同类锁扣短,但活动范围增大一倍,使安装维修方便快捷,提高工效一倍以上,成本下降30%以上等优点,适合推广使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构效果图;
图2是本实用新型俯视结构效果图;
图3是本实用新型拱形架结构效果图;
图4是本实用新型上链接块结构效果图;
图5是本实用新型下连接块结构效果图;
图中:1-拱形架、2-上连接块、3-下连接块、4-铆钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型公开了一种顶置式客车空调盖板新型锁扣,包括拱形架1、上连接块2、下连接块3、铆钉4,所述拱形架1的上端安装有上连接块2,下端安装有下连接块3;所述上连接块2和下连接块3通过铆钉4铆接在拱形架1上,所述拱形架1的中心设置有两个R5的圆孔和一个R7的圆孔,且三个圆孔相通并相连,所述拱形架1拱形处尺寸为42mm,所述拱形架1的四角设置有四个R5.1的圆孔,所述上连接块2的中心设置有一个R5的圆孔,两侧设置有一个直径4.1mm的圆孔,所述下连接块3的中心设置有一个不锈钢螺母,两侧设置设置有一个直径4.1的圆孔。
使用时,通过铆钉4将拱形架1、上连接块2和下连接块3铆接在一起,M8螺栓沿拱形架1上的两个R5的圆孔和一个R7的圆孔的弧线轨迹内移动,所述螺栓可向360°摆动4mm,且最大偏差可达8mm都好安装,使安装更加灵活,安装活动范围大,拆装维修方便快捷,提高了工效,降低了成本。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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