[实用新型]车载充电器组装机有效
申请号: | 201621325712.1 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206335336U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 金磊;刘昊;万泽兵;欧阳军;程元 | 申请(专利权)人: | 东莞市奥海电源科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司44101 | 代理人: | 张学群,郭爱青 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载充电器 组装 | ||
1.一种车载充电器组装机,其特征在于,包括可将PCBA板(9)竖直固定的卡座(1)以及在PLC系统控制下协调工作的组装夹具(2)、套件组件(3)、开关组合(4);
可将卡座(1)上PCBA板(9)的弹性卡件(91)压缩至顶点(911)、竖边(912)均不超出PCBA板本体(92)的所述组装夹具(2)与卡座(1)对应设置;可将外壳开口端朝下的竖直固定、且将外壳套在PCBA板(9)上后与所述外壳脱离的套件组件(3)对应设置在卡座(1)的上方。
2.如权利要求1所述的车载充电器组装机,其特征在于:所述卡座(1)包括连接在台面(8)上的基座(11),基座(11)上竖直连接有卡块(12),卡块(12)的顶部开有可容PCBA板(9)竖直卡入且固定的卡槽(13)。
3.如权利要求2所述的车载充电器组装机,其特征在于:所述基座(11)可拆卸的连接在台面(8)上;
或所述卡块(12)可拆卸的连接在基座(11)上。
4.如权利要求3所述的车载充电器组装机,其特征在于,所述组装夹具(2)以卡座(1)Y方向中心线的延长线为对称轴分为左右对称的两部分,所述组装夹具(2)包括固定在台面(8)上的夹具支座(21),所述夹具支座(21)包括对称设置的两个竖板(211),两个竖板(211)之间连接有大于或等于两根平行的水平导杆(213),水平导杆(213)的左右两段上分别套设可沿水平导杆(213)水平移动的滑块(23),两个滑块(23)的近卡座端设有可分别对应顶住卡座(1)中PCBA板(9)上一侧竖边(912)的卡柱(231),两个滑块(23)分别连接在既可带动卡柱(231)同时顶住对应的竖边(912)不超出PCBA板本体(92)、也可使卡柱(231)同时放开竖边(912)的两个滑块移动系统上。
5.如权利要求4所述的车载充电器组装机,其特征在于,所述滑块移动系统为固定在每侧竖板(211)外端的横向直线气缸(22),两个横向直线气缸(22)的横向气缸杆(221)与水平导杆(213)平行地、相向设置于两个竖板(211)之间,滑块(23)连接在对应的横向气缸杆(221)的自由端。
6.如权利要求5所述的车载充电器组装机,其特征在于,两个所述竖板(211)之间横向连接有腰板(212),所述夹具支座(21)为C形架。
7.如权利要求1~6任一项所述的车载充电器组装机,其特征在于,所述套件组件(3)包括套件(31)以及可带动套件(31)反复竖直上升、下降的套件移动系统(32);
所述套件(31)为内腔可容外壳开口向下放入的空腔状;所述套件移动系统(32)通过支架(33)固定在台面(8)上。
8.如权利要求7所述的车载充电器组装机,其特征在于,所述套件移动系统(32)为竖向气缸杆竖直向下设置的竖向直线气缸,套件固定块(34)固定在竖向气缸杆的自由端,套件(31)可拆卸地固定在套件固定块(34)的底部。
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