[实用新型]一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置有效
申请号: | 201621308829.9 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206235446U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 李朕 | 申请(专利权)人: | 天津得丰光合科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 张莹 |
地址: | 300392 天津市滨海新区高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 冲击 能力 疲劳 测试 装置 | ||
1.一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:包括支架(1)、飞轮组件和导向运动机构,所述支架(1)上设有所述飞轮组件和导向运动机构,所述导向运动机构设有两组且相互垂直,所述飞轮组件和导向运动机构通过连杆连接,所述导向运动机构上设有击锤组件,所述飞轮组件连接动力装置,所述支架(1)下部设有测试平台(8),所述测试平台(8)上设有固定座(6),所述固定座(6)上设有待测座椅,所述飞轮组件包括转轴(10)和飞轮(11),所述转轴(10)安装在支架(1)上,所述飞轮(11)固定在转轴(10)上,所述飞轮(11)上铰接有第一连杆(7)和第二连杆(12),所述第一连杆(7)和第二连杆(12)分别铰接两组导向运动机构的滑块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:所述导向运动机构包括导向杆(2),所述导向杆上设有所述滑块(3),所述滑块(3)沿导向杆(2)运动,所述滑块(3)上连接所述击锤组件。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:所述击锤组件包括锤柄和撞击锤(4),所述锤柄一端和滑块(3)固定,另一端和撞击锤(4)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:所述动力装置包括电机和减速器,所述电机输出轴连接减速器,所述减速器输出轴连接转轴。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:所述撞击锤(4)上设有缓冲海绵垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅抗冲击能力疲劳性测试装置,其特征在于:所述支架(1)底部设有可以调节高度的地脚支撑。
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