[实用新型]轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统有效
申请号: | 201621305427.3 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206378381U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 张冠华;刘光荣;郭骞;王辉 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司;杭州邦威机电控制工程有限公司 |
主分类号: | G01N3/38 | 分类号: | G01N3/38;G05B19/04 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人: | 王加贵 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式 载荷 桥梁 路面 疲劳 试验 系统 | ||
1.一种轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:包括反力地基(11)、组合式承载框架(12)、被测试样(13)、加载小车(14),所述被测试样(13)固定于所述反力地基(11)上,所述反力地基(11)和所述组合式承载框架(12)相互固定,所述加载小车(14)放置于所述被测试样(13)上,所述组合式承载框架(12)上设置有水平横梁(121),所述加载小车(14)顶部连接于所述水平横梁(121)上并且所述加载小车(14)可相对所述水平横梁(121)左右移动,所述水平横梁(121)上还设置有伺服电机,所述伺服电机与所述加载小车(14)之间设置曲柄滑块机构(15),所述伺服电机通过所述曲柄滑块机构(15)带动所述加载小车(14)左右移动,所述加载小车(14)上设置有电液伺服作动器(16),所述电液伺服作动器(16)连接所述加载小车(14)的滚轮(141),所述滚轮(141)可在垂直方向上上下移动。
2.根据权利要求1所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述水平横梁(121)可沿所述组合式承载框架(12)在垂直方向上上下移动。
3.根据权利要求2所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述组合式承载框架(12)上安装有若干个同步动作的驱动油缸(122),所述水平横梁(121)固定于各所述驱动油缸(122)的活塞杆上。
4.根据权利要求1所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述加载小车(14)上设置有直线滚动导向机构。
5.根据权利要求4所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述加载小车(14)还包括安装架(142)及滚轮支架(145),所述滚轮(141)可拆卸安装于所述滚轮支架(145)上,所述电液伺服作动器(16)设置于所述安装架(142)上,所述滚轮支架(145)上端固定于所述电液伺服作动器(16)的活塞杆(161)上。
6.根据权利要求5所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述滚轮支架(145)左右两侧分别设置一对滑块(146),所述安装架(142)上固定有一组沿垂直方向设置的导轨(147),所述滑块(146)可沿其所对应的所述导轨(147)上下滑动,所述滑块(146)及导轨(147)构成所述直线滚动导向机构。
7.根据权利要求1所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述电液伺服作动器(16)上安装有负荷传感器及位移传感器。
8.根据权利要求5所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述水平横梁(121)底部固定有横梁导轨(123),所述横梁导轨(123)由耐磨材料制成,所述加载小车(14)的安装架(142)顶部设置有一对承载轮(143)及一对导向轮(144),所述承载轮(143)的轴线和所述导向轮(144)的轴线相垂直,所述承载轮(143)抵靠在所述横梁导轨(123)底部,所述导向轮(144)抵靠在所述横梁导轨(123)侧壁。
9.根据权利要求1所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:还包括控制器,所述控制器连接所述伺服电机及所述电液伺服作动器。
10.根据权利要求9所述的轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,其特征在于:所述控制器为POP-MF控制器。
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