[实用新型]一种公交站台信号灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共交通领域，尤其设计一种公交站台信号灯。

背景技术

公交车是一种为了解决城市人员运输而设计及装备的商用车，公交车对社会的影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。在空气质量严重下降，交通拥堵日益严重的当前，公交车无疑是一种出行的很好选择，各大城市也在致力于公交网络的建设。

每一条公交线路都有很多个停靠站，同时每一个公交站也都有多辆公交车停靠。公交车在经过每一个停靠站时，由于无法判断站台内等车的人是否需要乘坐本次车，所以每一个站台都要停靠，这样不仅大大降低了交通效率，在一定程度上还加大了交通拥堵。另外，在站台内等车的乘客有时候会因为某些原因而没有关注驶过车辆的车次，而公交车司机因为没有看到等车乘客的示意，很可能不作停靠，这样，等车的乘客就会错过公交车，从而影响出行。

本实用新型的目的即是针对上述问题提供一种标示等车乘客所要乘坐车次的公交站台指示灯。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种公交站台信号灯，不仅能减少公交车的不必要停靠，提高公交车的通行效率，还能避免乘客错过公交车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种公交站台信号灯，包括底座和灯柱，所述的灯柱上设有若干信号灯；还包括控制装置，所述控制装置包括设置在灯柱上的操作面板和信号接收器，以及用于安装在公交车上且与所述信号接收器对应的信号发生器，所述的信号发生器和信号接收器在一定距离范围内可通过无线信号通信；所述信号灯用于显示公交车车次信息，所述控制装置用于于乘客在操作面板上输入公交车次时点亮与之对应的信号灯，并于信号接收器接收到相应车次公交车上的信号发生器发出的信号后熄灭该信号灯。

所述的公交站台信号灯包括灯柱，所述的灯柱上设有若干信号灯和操作面板；信号灯用于显示公交车车次信息，等车的乘客可以通过操作面板输入需要乘坐的车次信息，输入完成之后，相应的信号灯亮起，对应车次的公交车经过时看到信号灯亮即会停车让乘客上车。这样公交车司机能很清楚的知道每个站台是否需要停车，不需要停车的站台可以直接通过，大大提高了通行效率；并且乘客也不会因为错过公交车而影响行程。所述的公交站台信号灯还包括信号接收器及用于安装在公交车上且与所述信号接收器对应的信号发生器；公交车在到达站台时，信号接收器接收到公交车上的信号发生器所发出的信号，从而控制相应的信号灯熄灭；这样避免了因乘客忘记关闭信号灯而引起的信息错乱。

作为优选，所述的灯柱呈倒“L”形，所述灯柱远离底座的一端为水平端，所述水平端的外柱面上设有若干用于安装信号灯的安装孔；可以根据每个站台停靠车次的数量灵活的选择安装在灯柱上的信号灯数量。

作为优选，所述的信号灯包括壳体和设置在壳体内的显示屏，所述壳体的顶部设有螺纹孔，底部设有安装柱。壳体底部的安装柱可以与灯柱上的安装孔连接，也可以与其他信号灯顶部的螺纹孔连接，这样当某停靠站停靠车次较多时，可以将部分信号灯安装在其他信号灯的顶部，节省灯柱上的安装空间。

附图说明

图1为本实施例公交站台信号灯的结构示意图；

图2为本实施例公交站台信号灯中信号灯与灯柱安装的示意图；

图3为本实施例公交站台信号灯中信号灯的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例