[实用新型]一种摞包料仓

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料包输送设备领域，具体是一种摞包料仓。

背景技术

现有物料包装车摞包大多通过人工进行，人工劳动强度大，人力成本高，且装车效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种降低人工劳动强度和人力成本，装车效率高的摞包料仓。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种摞包料仓，包括上下通口的料仓本体，所述料仓本体的一侧具有仓门，所述料仓本体的底部通口靠近所述仓门的位置水平设有料包传输机构，所述料包传输机构远离所述仓门的一侧具有挡板，所述料仓本体内底部通口、所述料包传输机构与所述料仓本体远离所述仓门的一侧之间水平设有卸料板，所述卸料板可向所述仓门水平位移，所述料仓本体内具有可进行多列及多层物料包堆叠的摞包机构。

本实用新型的有益效果是：将运输车开至其车斗位于本实用新型下方，打开所述仓门，物料包从所述仓门打开处进入所述料仓本体(此处可人工上物料包，亦可通过输送机输送物料包)，并经所述料包传输机构传输至所述挡板的位置被所述挡板挡住，而后利用所述摞包机构运作将物料包越过所述挡板转移到所述卸料板上并进行多列及多层料包堆叠，堆叠完成后，由于所述料仓本体底部为通口，所述卸料板向所述仓门水平位移露出所述料仓本体底部的通口中所述料包传输机构与所述料仓本体远离所述仓门的一侧之间的部分，而物料包被所述挡板挡住无法随所述卸料板的位移而位移，故堆叠的物料包由其自身重力经过该通口下落到运输车的车斗内即完成摞包，通过机械进行物料包装车降低了人工劳动强度和人力成本，装车效率高。

进一步，所述料仓本体呈长方体状，并包括前仓板、后仓板、左仓板和右仓板，所述左仓板的两端分别向所述前仓板和后仓板垂直弯折成弯折部A和弯折部B，所述弯折部A远离所述左仓板的一端通过伸缩机构A与所述前仓板连接，所述弯折部B远离所述左仓板的一端通过伸缩机构B与所述后仓板连接；所述右仓板的两端分别向所述前仓板和后仓板垂直弯折成弯折部C和弯折部D，所述弯折部C远离所述右仓板的一端通过伸缩机构C与所述前仓板连接，所述弯折部D远离所述右仓板的一端通过伸缩机构D与所述后仓板连接；所述卸料板对应所述左仓板和右仓板的两侧底部分别水平设置有卸料延长板，所述卸料延长板可伸出或收入所述卸料板的底部。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：所述左仓板通过伸缩机构A和伸缩机构B的同步伸缩进行伸缩，结合所述右仓板通过所述伸缩机构C和伸缩机构D的同步伸缩进行伸缩，再配合所述卸料延长板伸出或收入所述卸料板的底部，扩大或缩小本实用新型的摞包宽度，以适应不同宽度的运输车的车斗。

进一步，所述伸缩机构A、伸缩机构B、伸缩机构C、伸缩机构D均为液压伸缩杆。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：提高所述左仓板和右仓板伸缩的可靠性，可控性高。

进一步，所述卸料延长板通过伸缩机构E与所述卸料板的底部连接，并随所述伸缩机构E的伸缩水平伸出或收入所述卸料板的底部。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：实现所述卸料延长板伸出或收入所述卸料板的底部。

进一步，所述伸缩机构E为液压伸缩杆。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：提高所述卸料延长板伸出或收入所述卸料板的底部的可靠性，可控性高。

进一步，所述摞包机构包括抓包装置、上下位移装置、横向位移装置和纵向位移装置，所述纵向位移装置和横向位移装置均位于所述料仓本体顶部，所述横向位移装置与所述纵向位移装置连接并随所述纵向位移装置的纵向位移而纵向位移，所述上下位移装置位于所述料仓本体内，其上端与所述横向位移装置连接，所述上下位移装置随所述横向位移装置的横向位移而横向位移，所述抓包装置与所述上下位移装置的下端连接并随所述上下位移装置的上下位移而上下位移。

采用上述进一步技术方案的技术效果是：利用所述抓包装置抓取物料包，所述上下位移装置向上位移带动物料包向上位移，所述横向位移装置向所述卸料板所在的位置横向位移带动物料包越过所述挡板后到达设定位置，之后所述纵向位移装置带动物料包纵向位移到达设定位置后，所述上下位移装置带动物料包向下位移到设定位置，所述抓包装置放下物料包，之后抓包装置回到初始位置重复前述操作，按照设定依次堆叠物料包，实现所述摞包机构进行多列及多层物料包堆叠。