[实用新型]车载联网防盗盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载智能组合判断防盗的电路技术，具体涉及一种车载联网防盗盒。

背景技术

随着机动车的普及，防盗需求一直是一个刚性的需求，一方面，消费者因为车辆的盗抢蒙受很大的损失，另外一方面，公安、保险等为了对车辆的盗抢立案侦查等也耗费大量的人力物力。所以，成本低廉，而又能够智能防盗的车载联网产品成为了非常迫切的需求，而当前的技术还没有很好地解决此需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种车载联网防盗盒。

本实用新型的技术方案如下：

一种车载联网防盗盒，包括GPS信号接收模块、GPRS通讯模块，震动检测模块、开盖检测模块和MCU处理器模块；

GPS信号接收模块的数据输出端口通过UART连接至MCU处理器模块；GPRS通讯模块，的数据输出端口通过UART连接至MCU处理器模块；

震动检测模块包括传感器和传感器检测电路；当传感器未受到震动时断路；传感器受到震动时导通，传感器检测电路输出高电平；传感器检测电路的输出端连接MCU处理器模块；

开盖检测模块包括检测盒和检测开关；检测盒包括可打开的盒盖和盒身；检测开关的第一部分安装于盒盖，第二部分安装于盒身；检测开关的第一部分包括常开触点，检测开关的第二部分包括常开触点控制结构；当盒盖盖在盒身之上时，常开触点控制结构接近常开触点，检测开关的常开触点打开；当盒盖打开从而与盒身分离时，常开触点控制结构远离常开触点，检测开关的常开触点闭合。

其进一步的技术方案为，还包括备用电池；备用电池给GPS信号接收模块、GPRS通讯模块、震动检测模块供电，且备用电池连接至MCU处理器模块。

其进一步的技术方案为，还包括CAN BUS接口模块，连接在MCU处理器模块之上。

其进一步的技术方案为，开盖检测模块的检测开关为微动开关；微动开关包括微动开关主体和外部碰触杆；微动开关主体包括常开触点，安装于盒身；外部碰触杆固定于盒盖内侧；当盒盖盖于盒身之上时，将外部碰触杆压下，微动开关的常开触点为断开状态；当盒盖打开时，外部碰触杆弹开，微动开关的常开触点闭合。

其进一步的技术方案为，开盖检测模块的检测开关为光电开关；光电开关包括光电传感器和光路挡片；光电传感器包括常开触点，安装于盒身；光路挡片安装于盒盖内侧；当当盒盖盖于盒身之上时，光路挡片挡住了光电传感器的光路，光电开关的常开触点为断开状态；当盒盖打开时，光路挡片移出光电传感器的光路，光电开关的常开触点闭合。

其进一步的技术方案为，开盖检测模块的检测开关为霍尔开关；霍尔开关包括霍尔传感器和磁铁；霍尔传感器包括常开触点，安装于盒身；磁铁安装于盒盖内侧；当盒盖盖于盒身之上时，霍尔传感器周围的磁场强度大于霍尔传感器的导通阈值，霍尔传感器的常开触点为开状态；当盒盖打开时，霍尔传感器周围的磁场强度小于霍尔传感器的导通阈值，霍尔传感器的常开触点为闭合状态。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型结构简单，维护容易，采用了机械结构与电气硬件、嵌入式软件结合一体的系统设计，可以有效地保证对车载盗窃动作的准确判断，并能有效降低系统的成本。

附图说明

图1是本实用新型的电路示意图。

图2是开盖检测模块的外部结构示意图。

图3是传感器检测电路的电路图。

具体实施方式

图1是本实用新型的电路示意图。本实用新型公开设备的是通过机械机构防盗，同时结合了硬件开盖监测、掉电监测、震动监测、GPS定位以及GPRS LSB定位分析及MCU综合处理的技术共同实现了本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型的电路包括GPS信号接收模块2、GPRS通讯模块3，震动检测模块4、开盖检测模块6和MCU处理器模块7。

GPS信号接收模块2的数据输出端口通过UART连接至MCU处理器模块7，MCU处理器模块7具体可使用STM32系列处理器，具体的连接方法，可参见STM32系列处理器中各个具体型号的技术手册。GPRS通讯模块3的数据输出端口通过UART(异步收发传输器，Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)连接至MCU处理器模块7。