[实用新型]一种轴承座铸造模具有效
申请号: | 201621251036.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN206200084U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 杨燕燕;李云年;王相鸿 | 申请(专利权)人: | 响水县冠龙轴承座制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22 |
代理公司: | 上海旌励知识产权代理事务所(普通合伙)31310 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 224613 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 铸造 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械模具技术领域,具体为一种轴承座铸造模具。
背景技术
轴承座即用于安装轴承的支座,在机械的安装和使用中经常用到,因为轴承和轴承座的使用量的较大,人们为了方便将结构、尺寸、画法、标记等各个方面完全标准化,一般情况下我们在使用时选着相关标准件即可,但是,往往根据设计情况的需要,我们不适宜采取标准件,这是就要根据需要制造非标件,在实际的轴承座生产中,每个非标件的内环尺寸略有不同,所制作的模具需要一对一使用,这样即浪费时间也浪费材料等资源,如果可以将模具设计成大小可调节的就可以很好的解决此类问题,为此,提出一种轴承座铸造模具。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种轴承座铸造模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轴承座铸造模具,包括上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体盖合中部形成铸造腔,所述上壳体的上表面设有浇注口和排气口,且浇注口和排气口通过气道与铸造腔连接,所述上壳体的内腔上端设有立柱连接组件,所述上壳体的内腔壁设有卡槽,所述铸造腔的上端通过立柱连接组件安装有立柱,所述铸造腔的中部通过卡槽卡接有支撑组件,且支撑组件的外侧套装有套筒。
优选的,所述立柱连接组件包括凸块,所述凸块与上壳体一体成型,所述凸块的中部设有组件腔体,所述组件腔体的两端向中心凸出形成缩口,且组件腔体的内腔中安装有组件弹性件,所述组件弹性件的两端均设有锁舌,且锁舌的三分之一插过缩口延伸至组件腔体外侧,所述立柱的上表面设有形状和大小与立柱连接组件相同的腔体。
优选的,所述支撑组件包括连接芯和支撑板,所述连接芯的一端螺接有第一端壳,所述连接芯的另一端转动套接有第二端壳,所述第一端壳和第二端壳之间设有支撑弹性件,且支撑弹性件套装于连接芯的侧壁上,所述支撑板的中部通过第一支撑杆与第一端壳铰接,且支撑板的中部通过第二支撑杆与第二端壳铰接。
优选的,所述上壳体和下壳体通过匹配使用的第一连接键和第二连接键连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过调整支撑组件可以将不同尺寸的套筒固定在铸造腔,便于制造不同内环尺寸的轴承座,这样实现了同一模具铸造不同尺寸的非标准件,通过立柱连接组件可以利用插拔的方式快速更换适合的立柱,从而提高效率,这样避免了浪费时间和浪费材料等资源。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的上壳体和下壳体结构示意图;
图3为图2的A处结构示意图;
图4为本实用新型的套筒和支撑组件结构示意图;
图5为图4的B-B剖面结构示意图。
图中:1上壳体、11浇注口、12排气口、13卡槽、14立柱连接组件、141凸块、142组件腔体、143组件弹性件、144锁舌、2下壳体、3铸造腔、4立柱、5套筒、6支撑组件、61连接芯、62第一端壳、63第二端壳、64支撑弹性件、65支撑板、66第一支撑杆、67第二支撑杆、71第一连接键、72第二连接键。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种轴承座铸造模具,包括上壳体1和下壳体2,所述上壳体1和下壳体2盖合中部形成铸造腔3,所述上壳体1的上表面设有浇注口11和排气口12,且浇注口11和排气口12通过气道与铸造腔3连接,所述上壳体1的内腔上端设有立柱连接组件14,所述上壳体1的内腔壁设有卡槽13,所述铸造腔3的上端通过立柱连接组件14安装有立柱4,所述铸造腔3的中部通过卡槽13卡接有支撑组件6,且支撑组件6的外侧套装有套筒5。
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