[实用新型]一种车载空气扫线系统有效
申请号: | 201621191124.3 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN206288956U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 陈庆曦;吴小德;林广豪 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B67D9/00 | 分类号: | B67D9/00;B67D7/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空气 系统 | ||
1.一种车载空气扫线系统,其特征在于:安装于燃油加注车,所述车载空气扫线系统包括空气压缩机和与所述空气压缩机连接的扫线管,所述扫线管与码头阀井连接,燃油加注车提供动力给所述空气压缩机使其产生压缩空气,压缩空气经所述扫线管进入码头阀井及其燃油装载管道,进而将码头阀井及其燃油装载管道的余油扫入油轮的燃油舱室。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:还包括液压马达,燃油加注车的发动机驱动所述液压马达,所述液压马达驱动所述空气压缩机使其产生压缩空气。
3.根据权利要求2所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:燃油加注车自带有取力器,燃油加注车的发动机通过取力器驱动所述液压马达。
4.根据权利要求1或2所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:还包括储气罐,所述储气罐的进气端与所述空气压缩机的出气口连接,所述储气罐的出气端与所述扫线管的入口端,所述扫线管设有阀门,所述空气压缩机产生的压缩空气进入所述储气罐存储,待所述储气罐的压力达到规定值后,打开所述阀门,压缩空气经所述扫线管对码头阀井及燃油装载管道进行扫线。
5.根据权利要求4所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:所述阀门为手动阀门。
6.根据权利要求4所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:所述扫线管还设有减压阀,所述减压阀靠近所述扫线管的出口端。
7.根据权利要求4所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:还包括扫线软管和用于缠绕所述扫线软管的软管卷盘,所述扫线软管与所述扫线管的出口端连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载空气扫线系统,其特征在于:所述扫线管有多条。
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