[实用新型]一种便捷式车轮定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轮定位器技术领域，特别涉及一种便捷式车轮定位器。

背景技术

车轮定位器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞，车轮定位器安装固定在停车位后方。现有的车轮定位器因其使用特性，导致其需要较为稳固的与地基结合，避免因车辆碰撞出现位置偏移，通常将其整体稳固在地基上，但其存在安装较为繁琐的缺陷，同时不利于后续维护拆卸更换。

实用新型内容

本实用新型解决了上述不足，提供了一种便捷式车轮定位器，具有结构简单、安装拆卸便捷的特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种便捷式车轮定位器，包括定位基体和固定架，所述定位基体由橡胶材料制成，所述定位基体呈长条状结构，所述定位基体内设有一安装孔，所述安装孔沿所述定位基体长条方向并贯穿左右两侧面，还包括一安装轴，所述安装轴贯穿所述安装孔，所述安装轴长度大于所述定位基体长度，所述安装轴两端分别设有一卡环槽，所述卡环槽内侧设有3~5个定位孔，所述固定架由底座及位于所述底座上部的紧固环构成，所述紧固环由固定半环和活动半环构成，所述固定半环与所述活动半环呈铰接连接，所述紧固环与所述卡环槽镶嵌配合，所述定位基体上部两侧分别设有一对位孔，所述对位孔与所述定位孔通过定位螺栓固定安装。

所述底座上设有四个固定孔。

所述定位基体前后两侧面分别由位于下部的圆弧端面和位于上部的倾斜面一体连接构成。

所述倾斜面上贴有反光警示条。

本实用新型通过与现有技术相比具有如下有益效果：本实用新型通过优化设计，改进了定位基体的安装固定结构，方便了定位基体安装及后期维护更换，具有结构简单、安装拆卸便捷的特点。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的整体分解结构示意图；

图2为本实用新型的固定架结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图2所示，本实用新型提供的一种便捷式车轮定位器，包括定位基体1和固定架2，定位基体1由橡胶材料制成，定位基体1呈长条状结构，定位基体1内设有一安装孔14，安装孔14沿定位基体1长条方向并贯穿左右两侧面，还包括一安装轴4，安装轴4贯穿安装孔14，安装轴4长度大于定位基体1长度，安装轴4两端分别设有一卡环槽42，卡环槽42内侧设有3~5个定位孔41，方便位置调整选择，固定架2由底座22及位于底座22上部的紧固环21构成，紧固环21由固定半环25和活动半环24构成，固定半环25与活动半环24呈铰接连接，紧固环21与卡环槽42镶嵌配合，定位基体1上部两侧分别设有一对位孔13，对位孔13与定位孔41通过定位螺栓3固定安装。

进一步，本实用新型底座22上设有四个固定孔23。

进一步，本实用新型定位基体1前后两侧面分别由位于下部的圆弧端面12和位于上部的倾斜面11一体连接构成。

进一步，本实用新型倾斜面11上贴有反光警示条。

依据上述结构，本实用新型的安装原理为：当需要安装时，先将固定架2与地基完成固定安装，通过底板22内固定孔23完成安装固定，将安装轴4贯穿于安装孔14内，打开活动半环24，将安装轴4内的卡环槽42对应到固定半环25内，闭合活动半环24完成锁定，调制定位基体1的合理位置，将定位螺栓3插入对位孔13与定位孔41中，完成定位基体1的位置定位，从而完成安装。

本实用新型通过优化设计，改进了定位基体1的安装固定结构，方便了定位基体1安装及后期维护更换，具有结构简单、安装拆卸便捷的特点。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。