[实用新型]一种基于机器视觉的车流量统计系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种基于机器视觉的车流量统计系统。

背景技术

目前，随着社会的快速发展和城市化的快速建设，汽车也逐渐普及，随之而来的是道路车辆拥挤、交通事故频发等问题，此类交通问题困扰着多数国家，为了解决交通问题，如何合理的处理与分配交通资源成为首要问题，其前提是需要对道路交通信息进行实时监测，了解道路交通的运行情况，从而根据交通的动态变化做出诱导控制，减轻道路的拥挤程度，降低交通事故的发生率，实现交通资源的合理利用，如此一来则需要一种可以实时对道路交通信息进行检测的装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于机器视觉的车流量统计系统，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；具有基于监控摄像头配合标记带和图像分析处理技术，容易实现，实现对车流量的准确统计。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于机器视觉的车流量统计系统，包括信号处理系统和数据采集系统，所述数据才系统包括支撑架和标记带，所述支撑架包括一根支撑主杆和与支撑主杆连接、且相互平行的两根支杆，所述两根支杆中上面的一根支杆上设置有聚光射灯，下面的一根支杆上设置有摄像头；所述标记带设置在支撑架外的地面上，且标记带设置在摄像头的拍摄范围内，且聚光射灯的聚光点在标记带上；

所述信号处理系统中信号输入到输出依次包括图像采集模块、数字图像处理模块、对比模块和处理器，所述处理器外接实时时钟模块、计数模块和自检报警模块。

在上述技术方案中，所述两根支杆均与支撑主杆垂直连接。

在上述技术方案中，所述两根支杆处以支撑主杆的同一侧。

在上述技术方案中，所述支杆上设置有若干个摄像头和若干个聚光射灯。

在上述技术方案中，一个摄像头独立对应一组标记带，所述每组摄像头、标记带相互之间互不干涉。

在上述技术方案中，所述若干个聚光射灯的聚光点均匀分布、且覆盖完标记带。

在上述技术方案中，所述图像采集模块和数字图像处理模块之间设置有预处理模块和图像数字化模块。

在上述技术方案中，所述对比模块的信号输出端连接到存储器，存储器连接到处理器进行信号处理。

在上述技术方案中，信号处理器的信号输出端通过数据防丢失模块后连接到输出模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备基于监控摄像头配合标记带和图像分析处理技术，实现对车流量的准确统计，因其可以直接利用监控摄像头，降低初期的投入成本，增设聚光射灯、亮度感应器和亮度调节模块，使设备在光照强度较低或者夜间工作的时候，能够自行补光，确保拍摄质量，且对比模块可以排除或降低非汽车物体对设备的干扰，保护罩和除雾灯能保护摄像头并降低环境干扰，提高设备计数的准确性，同时自检报警模块可以实时监测设备的工作状态，当设备工作异常时会及时报警，以便及时维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的原理框图；

图中：1-聚光射灯；2-摄像头；3-保护罩；4-支杆；5-紧固旋钮；6-除雾灯；7-连接底座；8-支撑主杆；9-车道；10-标记带；11-图像采集模块；12-预处理模块；13-图像数字化模块；14-数字图像处理模块；15-对比模块；16-供电模块；17-存储器；18-亮度调节模块；19-亮度感应器；20-处理器；21-数据防丢失模块；22-输出模块；23-实时时钟模块；24-计数模块；25-自检报警模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。