[实用新型]一种滚压轮配气式气压深松机有效
申请号: | 201621128234.5 | 申请日: | 2016-10-17 |
公开(公告)号: | CN206237740U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 孔德刚;高宇;赵永超;左胜甲;韩成新;杨海明;牛丽周 | 申请(专利权)人: | 东北农业大学 |
主分类号: | A01B13/08 | 分类号: | A01B13/08;A01B77/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚压轮配气式 气压 深松机 | ||
技术领域
本发明创造属于农业机械领域,特别涉及一种滚压轮配气式气压深松机械。
背景技术
在农业生产中,土壤深松作业主要采用传统的深松方式,如铲式深松机、振动深松机等,此类深松机存在深松影响范围小,深松不均匀,能耗大等问题,与传统深松方式不同的气压深松方式,具有不破坏表层土壤,作业深度大,范围广,深松均匀等特点。
现有的气压深松机存在结构复杂,安装调整困难等问题,影响了气压深松技术的推广,因此设计的一种滚压轮配气式气压深松机,将其气枪压入和高压气体喷出系统有机结合在一个滚压轮上,具有整机结构简单,成本低,深松深度、气枪位置可调,方便调整更换等诸多优点。
发明内容
本发明创造的目的通过以下技术方案实现:1.一种滚压轮配气式气压深松机,其主要组成包括:机架、柴油发动机、高压气泵、高压储气罐、气枪滚压轮、气体传送轴、气路转换器、气枪压入装置、深松气枪喷头、气体传送轴支座、滚压轮支撑纵梁、配重装置、限深轮支撑装置、气压控制系统等,所述的一种滚压轮配气式气压深松机其特征在于机架前端安装牵引架,后端焊装有配重支架,两侧分别安装2个限深轮竖向调节套筒固定限深轮支架与限深轮,前部固定1块支撑板,支撑板左侧固定柴油发动机和高压气泵,右侧固定储气罐支撑座,储气罐支撑座上固装高压储气罐,柴油发动机输出轴通过传动皮带带动高压气泵轴转动,高压气泵将高压气体泵入高压储气罐,高压储气罐输出口通过高压气管与气控箱输入口连接,气控箱输出口分别通过高压气管与设置在气枪滚压轮中心的气体传送轴轴向气道连通,气体传送轴上套装气路转换器,气路转换器与气体传送轴可相对转动,机架上部设有高压气管支架,所述的气路转换器通过螺栓固定在气枪滚压轮轮毂的侧面上,其转换器气道通过3根高压气管与安装在气枪滚压轮轮圈外表面上的3组气枪压入装置入口接通,并由高压气管接头固定,所述的气枪滚压轮轮圈外表面固定3组气枪压入装置,中心部设有气体传送轴,于整机上多排交错布置,所述的气体传送轴在设定位置开有轴向气道和径向气道,轴向气道从进气口的一端沿轴线开到与径向气道连通处,径向气道从圆周面沿径向开到轴中心与轴向气道相通,径向气道安装在接近地面的一侧,且轴线垂直地表,轴向气道进气口端加工内螺纹,连接高压气管接头,在气体传送轴两端部铣削加工两个平行的平面,两平面对称轴向气道轴线与径向气道轴线所构成的平面,形成断面为鼓形的柱体轴端,所述的传送轴固定端盖由圆形钢板制成,中心处加工成鼓形通孔,与气体传送轴断面为鼓形的柱体轴端装配,可将气体传送轴固定在气体传送轴支座上,用于限制气体传送轴的转动和轴向移动,所述的气体传送轴支座由钢板和钢棒焊接、加工制作而成,设有安装孔和轴孔,用U型螺栓通过安装孔安装在滚压轮支撑纵梁中部的下表面,所述的滚压轮支撑纵梁由2段相同规格尺寸的矩形钢管制作而成,分为左支撑纵梁和右支撑纵梁,利用U型螺栓纵向安装在机架的横梁上,并根据设定的气枪孔纵向位置尺寸确定滚压轮支撑纵梁在机架上的安装位置,所述的配重装置包括配重砝码和配重支架,配重砝码的重量和个数根据深松作业耕地的密实度确定,配重支架由矩形钢管制成,所述的限深轮支撑装置包括限深轮竖向调节套筒、限深轮支架和限深轮,所述的限深轮竖向调节套筒由矩形钢管制成,在垂直套筒外壁靠近机架一侧横向焊装1段矩形钢管,与机架横梁矩形钢管的内孔装配,插装长度根据垄作耕地的垄距调整确定,所述的限深轮支架由矩形钢管制成,安装在限深轮竖向调节套筒中,可调整机架相对地表的高度,限深轮通过轴与限深轮支架固装,所述的一种滚压轮配气式气压深松机可配装多组气枪滚压轮,具体安装组数根据作业需要和拖拉机功率确定,说明书中的说明图以9组为例,前排4组和后排5组交错布置,所述的气压控制系统包括压力表、气压及流量控制阀、高压气管及其接头、气管支架、气控箱及其各类气控元件等。
2.根据权利要求1所述的一种滚压轮配气式气压深松机,其特征在于所述的气枪滚压轮由型钢和钢板制作而成,气枪滚压轮包括轮毂、幅板和轮圈三部分,轮毂通过轴承装配在气体传送轴上,一端侧面固定气路转换器,使气路转换器与气枪滚压轮之间无相对运动,另一端侧面安装轴向固定轴承端盖,轮圈由钢板制成,外表面加工有3组气枪压入装置安装孔和定位孔,定位孔相互间隔120°,幅板由钢板制成,3块幅板按间隔120°布置焊接在轮毂与轮圈之间,且位于垂直气枪滚压轮轴线的中心对称平面上。
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