[实用新型]用于车辆的玻璃升降器及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201621089028.8 | 申请日: | 2016-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN206636405U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
| 发明(设计)人: | 吴杨;段兴中;李云端 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 玻璃 升降 具有 | ||
1.一种用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,包括:
主动臂;
从动臂,所述从动臂与所述主动臂可枢转地相连且枢转轴线为第一枢转轴线,所述从动臂包括:第一从动臂和第二从动臂,所述第一从动臂与所述第二从动臂固定,所述第一从动臂和所述第二从动臂位于所述主动臂的两侧,所述第一从动臂与所述第二从动臂之间通过多个铆钉铆接固定;
所述第一从动臂的下端设置有第一安装部,所述第一安装部上设有第一铆钉安装孔,所述第一铆钉安装孔为多个,多个所述第一铆钉安装孔围绕着所述第一安装部的中心均匀分布;
所述第二从动臂的上端设置有第二安装部,所述第二安装部上设有第二铆钉安装孔,所述第二铆钉安装孔为多个,多个所述第二铆钉安装孔围绕着所述第二安装部的中心均匀分布,并与多个所述第一铆钉安装孔分别对应,所述第一铆钉安装孔和所述第二铆钉安装孔用于穿过所述铆钉,以实现所述主动臂、所述第一从动臂和所述第二从动臂的连接;
定轨,所述定轨适于固定在所述车辆的车门内部,所述从动臂的下端可滑动地设置在所述定轨内;
升降轨,所述升降轨与所述定轨上下间隔开,所述升降轨适于固定升降玻璃,所述主动臂的上端和所述从动臂的上端分别可滑动地设置在所述升降轨内;以及
驱动电机,所述驱动电机设置成用于驱动所述主动臂绕第二枢转轴线可枢转地运动,所述第一枢转轴线与所述第二枢转轴线间隔开。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述主动臂的下端设置有齿板,所述齿板与所述主动臂固定连接;所述驱动电机具有电机齿轮,所述电机齿轮与所述齿板上的齿板齿啮合。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述齿板为扇形齿板,所述齿板齿形成在所述扇形齿板的弧形边上。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述扇形齿板还具有中间加强板,所述中间加强板的一端与所述扇形齿板的圆心处相连且另一端与所述弧形边的中间位置相连。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述第一从动臂的上端设置有第一从动臂滑块,所述第二从动臂的下端设置有第二从动臂滑块,所述第一从动臂滑块设置在所述升降轨上,所述第二从动臂滑块设置在所述定轨上。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述主动臂的上端设置有主动臂滑块,所述主动臂滑块设置在所述升降轨上。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的玻璃升降器,其特征在于,所述主动臂的宽度按照从与所述驱动电机相邻的一端向另一端呈递减趋势。
8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的用于车辆的玻璃升降器。
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