[实用新型]一种前轮罩外板加强板柔性定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，尤其涉及一种前轮罩外板加强板柔性定位装置。

背景技术

汽车车身焊接生产线定位前轮罩外板加强板零件的工装，一般都只能使用于一个车型，这引起前轮罩外板工装柔性有限，工装切换困难，对工艺布局不利等。

已有的前轮罩外板工装结构，工装夹具由定位单元、单元安装底座、导轨、气缸等组成（其中定位单元由定位销、定位块、连接板、磁铁等组成），工作原理为车身零件定位在两个定位单元上，靠磁铁把零件吸紧，通过导轨的导向及气缸的拉动，把前轮罩外板加强板零件定位在车身上，这种结构的缺点在于只能使用于一个车型或者前轮罩外板加强板很相似的车型上。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种可以在一套工装上柔性两种车型的前轮罩外板加强板柔性定位装置。

本实用新型提供了一种前轮罩外板加强板柔性定位装置，包括支架、平移机构及定位机构，所述平移机构安装在所述支架上，所述定位机构设于所述平移机构上，所述定位机构包括第一定位机构及第二定位机构，所述第一定位机构与所述第二定位机构上端均设有定位单元，述第二定位机构下端还设有旋转机构及锁紧机构，所述第二定位机构包括第一定位单元及与所述第一定位单元相反方向设置的第二定位单元。

作为本实用新型的进一步改进，所述平移机构包括平移气缸、导轨及滑移板，所述滑移板置于所述导轨上端，所述平移气缸一端固定在所述支架上，所述平移气缸另一端与所述滑移板一端连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述定位机构安装在所述滑移板上端。

作为本实用新型的进一步改进，所述旋转机构包括旋转支架、旋转轴、旋转轴承及轴承座，所述旋转支架安装在所述滑移板上，所述旋转轴承套于所述旋转轴、且固定在所述轴承座内，所述轴承座安装在所述旋转支架上端。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁紧机构包括锁紧气缸、连杆及压块，所述锁紧气缸一端固定在所述旋转支架上，所述锁紧气缸另一端与所述连杆一端铰接连接，所述连杆另一端与所述压块铰接连接，所述轴承座上端设有与所述压块相对应的限位块，所述限位块设有与所述压块适配的限位槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述连杆设有操作手柄。

作为本实用新型的进一步改进，该前轮罩外板加强板柔性定位装置还包括车型检测开关，所述车型检测开关设于所述定位机构上。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一定位机构及所述第二定位机构均设有与所述定位单元适配的夹紧气缸。

本实用新型的有益效果是：通过在第二定位机构设置旋转机构并在第二定位机构设置方向相反的第一定位单元及第二定位单元，从而可以根据不同车型更换不同的定位单元，这样每套定位工装可以适配两个车型，使其工装切换更简单，有利于工艺布局。

附图说明

图1是本实用新型一种前轮罩外板加强板柔性定位装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种前轮罩外板加强板柔性定位装置的锁紧机构的结构示意图。

附图标记：1-支架 2-平移机构 21-滑移板 3-第一定位机构 4-第二定位机构 41-第一定位单元 42-第二定位单元 5-旋转机构 51-旋转支架 6-锁紧机构 61-锁紧气缸 62-压块 63-连杆 64-限位块 65-手柄。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型公开了一种前轮罩外板加强板柔性定位装置，包括支架1、平移机构2及定位机构，所述平移机构2安装在所述支架1上，所述定位机构设于所述平移机构2上，这样可以通过平移机构2调节定位机构水平方向上的位置，所述定位机构包括第一定位机构3及第二定位机构4，所述第一定位机构3与所述第二定位机构4上端均设有定位单元，述第二定位机构4下端还设有旋转机构5及锁紧机构6，所述第二定位机构4包括第一定位单元41及与所述第一定位单元41相反方向设置的第二定位单元42，这样可以根据不同的车型来通过旋转机构更换成第一定位单元41或第二定位单元42，达到定位零件的效果，第一定位机构3为通用定位机构。

所述平移机构2包括平移气缸、导轨及滑移板21，所述滑移板21置于所述导轨上端，所述平移气缸一端固定在所述支架1上，所述平移气缸另一端与所述滑移板21一端连接，所述定位机构安装在所述滑移板21上端，通过滑移板21的滑动带动定位机构水平方向上移动。