[实用新型]车轮与车架之间距离的调节机构及具有该机构的轮椅有效
申请号: | 201620998107.4 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206261753U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 王尔琪;游立新;薛飞翔;陈宿 | 申请(专利权)人: | 中进医疗器材泰州有限公司 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/08 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙)11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 225312 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 车架 之间 距离 调节 机构 具有 轮椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种距离调节机构,尤其涉及一种车轮与车架之间距离的调节机构及具有该机构的轮椅。
背景技术
行走装置,如推车、轮椅和自行车等代步工具,在人们的日常生活中随处可见。随着对代步工具的功能要求的日益增加,必然要求其各部件不断改进,以满足不同用户的要求。
现有的行走装置,车轮与车架之间的距离是固定不变的,使用者无法根据自己的需求调节车轮与车架之间的距离以达到自己所需的舒适度,鉴于此,急需开发一种能调节车轮与车架之间距离的调节机构。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案在于,一方面提供一种车轮与车架之间距离的调节机构,包括车轮、车架、车轮轴、车轮固定管和调节组件,所述车轮固定管设于所述车架上,所述车轮穿插于所述车轮轴上,所述调节组件与所述车轮固定管连接,所述车轮轴与所述调节组件可拆卸连接,所述调节组件能够调节所述车轮轴与所述车轮固定管之间的距离。
进一步,所述调节组件包括螺丝(22)和螺母(23),所述车轮固定管的端部设有内螺纹和外螺纹,所述螺丝(22)螺纹连接到所述车轮固定管上,并通过所述螺母(23)锁紧。
进一步,所述车轮轴与所述调节组件卡接固定。
另一方面,提供一种具有车轮与车架之间距离的调节机构的轮椅。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:1、在所述车轮固定管和所述车轮轴之间设有调节组件,调节所述调节组件,能够改变所述车轮和车架之间的距离,从而适用不同使用者的需求;2、所述车轮轴与所述调节组件卡接固定,方便快速安装和拆卸所述车轮。
附图说明
图1为本实用新型轮椅的侧视图;
图2为本实用新型快速拔插式的车轮安装机构的结构示意图;
图3为本实用新型车轮与车架之间距离的调节机构的结构示意图;
图4为本实用新型位置调节机构的结构示意图;
图5为本实用新型刹车装置的位置调节机构的结构示意图;
图6为本实用新型刹车装置的爆炸图;
图7为本实用新型护裙板位置调节机构的结构示意图;
图8为本实用新型靠背角度调节机构的结构示意图;
图9为本实用新型靠背支架的结构示意图;
图10为本实用新型调节支板结构的展开状态结构示意图;
图11为本实用新型调节支板结构的折叠状态结构示意图;
图12为本实用新型调节支板结构的辅助支杆示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
如图1所示,其为本实用新型轮椅的侧视图。
一种轮椅,包括车架、车轮2以及刹车装置3,所述车架包括座椅支架11和靠背支架12,所述车轮1可拆卸连接于所述座椅支架2的两侧;所述刹车装置3设于所述座椅支架11上,所述刹车装置3用于暂停或减缓所述轮椅的运行速度。
如图2所示,其为本实用新型快速拔插式的车轮安装机构的结构示意图;如图3所示,其为本实用新型车轮与车架之间距离的调节机构的结构示意图。
结合图2和图3所示,一种快速拔插式的车轮安装机构,包括车轮轴21、穿插于所述车轮轴21上的车轮2和用于固定所述车轮轴21的车轮固定管24,所述车轮轴21包括轴心211、钢珠212、弹簧213、按钮214和锁紧螺母25,所述车轮固定管24内壁设有与所述钢珠212匹配的凹槽,所述轴心211置于所述车轮轴21的内腔中,所述轴心211能够在所述车轮轴21内滑动。
所述车轮轴21的一端沿轴向对称设置有导向孔215,所述钢珠212设置于所述导向孔215内,所述车轮轴21的另一端内部设有内环槽216,所述弹簧213固定于所述内环槽216上,且所述弹簧213设于所述轴心211的外侧,车轮轴21的所述另一端外部设有外螺纹,所述锁紧螺母25螺纹连接于所述车轮轴21上,用于锁紧所述车轮2,防止其滑动。
所述轴心211一端设有阶梯式凹槽2111,所述阶梯式凹槽2111与所述导向孔215连通,所述轴心211的另一端设有外螺纹,所述按钮214与所述轴心211螺纹连接,所述按钮214与所述内环槽216配合与所述弹簧213接触。
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