[实用新型]一种保护电路以及交通工具有效
申请号: | 201620993368.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN206135397U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 冯春涛;张成国;庄明超;张宗英;陈玉杰;朱兴军 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 电路 以及 交通工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通工具技术领域,特别涉及一种保护电路以及交通工具。
背景技术
传统的车用发电机使用充电指示灯或者电流表来指示发电机是否工作正常,这种指示方式误判率高且在发电机故障模式下无法对蓄电池进行有效的保护,导致蓄电池使用寿命大大降低,影响用户的使用体验并导致售后服务维修成本增加。
因此,如何提供一种保护电路,使其能够在发电机出现故障时,及时有效地保护蓄电池,延长蓄电池的使用寿命,改善用户体验,降低售后成本,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种保护电路以及交通工具,以达到使其能够在发电机出现故障时,及时有效地保护蓄电池,延长蓄电池的使用寿命,改善用户体验,降低售后成本的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种保护电路,包括:
蓄电池;
并联在所述蓄电池输出端的充电电路以及用电器电路,所述充电电路包括发电机以及连接在所述蓄电池与所述发电机之间的电流电压检测装置,所述用电器电路包括串联的用电器以及开关;
具有逻辑判断电路的控制器,所述逻辑判断电路用于将所述电流电压检测装置检测到的电流及电压与预设电流及电压进行比较并输出检测信号,所述控制器用于根据所述检测信号控制所述开关的开放及闭合。
优选地,所述开关为继电器。
优选地,所述用电器电路包括空调支路,所述空调支路包括串联的空调压缩机以及第一开关。
优选地,所述用电器电路还包括与所述空调支路并联的进气加热支路,所述进气加热支路包括串联的进气加热装置以及第二开关。
优选地,所述用电器电路还包括与所述空调支路及所述进气加热支路并联的起动机支路,所述起动机支路包括串联的起动机以及第三开关。
优选地,所述空调支路、所述进气加热支路以及所述起动机支路上均串联有保险电阻。
优选地,所述充电电路串联有保险电阻。
优选地,还包括设置于控制器上的报警灯模块,用于在所述控制器切断所述用电器电路的同时进行视觉报警。
优选地,还包括语音播报模块,用于语音播报用电器电路断开信息。
一种交通工具,包括车身以及设置于所述车身内的电路,所述电路为如上任一项所述的保护电路。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的保护电路,包括蓄电池、充电电路、用电器电路以及控制器,其中,充电电路以及用电器电路并联在蓄电池的输出端,充电电路包括发电机以及连接在蓄电池与发电机之间的电流电压检测装置,用电器电路包括串联的用电器以及开关;控制器具有逻辑判断电路,逻辑判断电路用于将电流电压检测装置检测到的电流及电压与预设电流及电压进行比较并输出检测信号,控制器用于根据检测信号控制开关的开放及闭合;
在实际应用过程中,控制器检测到发动机未启动时,电流电压检测装置检测蓄电池电压,控制器中的逻辑判断电路将检测值与预设值进行比较,如电池处于低电压状态,控制器控制开关断开非必要的用电器电路,如空调电路、进气加热电路等等,从而节省蓄电池容量,为发电机的起动提供必需的能量;
控制器检测到发动机起动时,电流电压检测装置检测充电电流及蓄电池电压,控制器中的逻辑判断电路将检测值与预设值进行比较,如不符合预设状态,控制器控制开关断开非必要的用电器电路;由此可见,通过上述电路,当发电机及蓄电池出现异常时,控制器能够及时断开非必要的用电器电路,从而保护蓄电池,实现延长蓄电池寿命,改善用户体验,降低售后成本的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的保护电路的电路图;
图2为本实用新型实施例提供的控制器中逻辑判断电路其一的电路图;
图3为本实用新型实施例提供的控制器中逻辑判断电路其二的电路图;
图4为本实用新型实施例提供的控制器中逻辑判断电路其三的电路图。
具体实施方式
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