[实用新型]一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构有效
申请号: | 201620987504.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206493952U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 倪健;张俊;王强;李致斌 | 申请(专利权)人: | 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 201806 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 座椅 倾斜 靠背 脚踏 联动 机构 | ||
1.一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:所述的联动机构包括靠背总成和与靠背总成相连的靠背支架,靠背总成的一侧设有可转动的踏脚总成;
靠背总成与靠背支架之间设有气弹簧;
所述的踏脚总成包括踏脚板、踏脚支架和复位装置,所述的踏脚总成通过连动板与靠背总成相连。
2.根据权利要求1所述的一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:所述的靠背总成包括靠背框架,靠背框架的下端分别设有连动板和调角板,所述的连动板上连接有一轴,轴的一端套设有可转动的橡胶滚轮;
所述的调角板一端与靠背总成相连,另一端与靠背支架相连,靠背总成通过调角板与靠背支架形成可转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:所述的复位装置包括阻尼器和回位扭簧,踏脚板的一端设有两个对称设置的踏脚支架,一个踏脚支架上设有阻尼器,另一个踏脚支架上设有回位扭簧,所述的踏脚支架通过复位扭簧与靠背支架相连。
4.根据权利要求2所述的一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:所述的靠背支架呈方形,由横支架和纵支架互相连接而成,所述的气弹簧的一端与纵支架相连,另一端与调角板形成 可转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:所述的踏脚板与踏脚支架之间为可转动连接,踏脚支架由两根辅助支架连接而成,呈L型,两根辅助支架之间的夹角范围为90-140度。
6.根据权利要求2所述的一种列车座椅的倾斜靠背与脚踏联动机构,其特征在于:连动板的一段设有一向外凸起的轴,轴上套设一橡胶滚轮,橡胶滚轮设置的位置与踏脚支架的位置相对应。
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