[实用新型]一种基于无人机的车辆调度管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆调度技术领域，尤其涉及一种基于无人机的车辆调度管理系统。

背景技术

目前，定位车辆当前位置的技术已众所周知，其可通过安装在车辆上的GPS模块接收定位信息，并通过GSM、GPRS移动通信网络将其定位信息传送到相应的监控车辆服务中心，从而让远离安装有GPS模块的车辆的管理者可以远程获知车辆的当前位置信息。一般的环卫车辆都安装有车辆监控仪表，车辆驾驶员通过该监控仪表可以了解车辆的工作状况，以便更好的操作车辆，而环卫车辆或是其他车辆的实时工作状况对于车辆管理者来说同样是极为重要的事，车辆管理者希望可以在远离车辆的地方就可方便获取车辆的实时工作状况信息，然而，现有技术无法实现车辆管理者无程监控车辆实时工作状况信息。在驾驶员长时间驾驶时，车辆管理部门只能在事后取得车速和车辆状态等数据，不利于管理部门的管理，另外，从普通的行车记录仪无法得到车辆的位置信息，对提高驾驶员的安全责任感，保障安全行车很有实效。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种基于无人机的车辆调度管理系统，其结构合理可以提高车辆的调度效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种基于无人机的车辆调度管理系统，由无人机监测系统、调度系统、车载终端构成；所述无人机监测系统包括通信单元、摄像单元、GPS单元、上下调节单元、左右调节单元、第一中央处理单元，所述通信单元、摄像单元、GPS单元、上下调节单元、左右调节单元均与第一中央处理单元连接；所述车载终端包括GPS单元、速度检测单元、通信单元、储存单元、第二中央处理单元，所述GPS单元、速度检测单元、通信单元、储存单元均连接第二中央处理单元；所述调度系统包括监控显示设备和通信设备；所述监测系统和车载终端均通过无线网络连接调度系统。

根据本实用新型所述的基于无人机的车辆调度管理系统，所述第一中央处理单元和第二中央处理单元可以是CPU、单片机、微处理器、DSP中的任一种。

根据本实用新型所述的基于无人机的车辆调度管理系统，所述无线网络为GSM、GPRS、3G、4G网络的任一种。

根据本实用新型所述的基于无人机的车辆调度管理系统，所述监控设备为显示器。

根据本实用新型所述的基于无人机的车辆调度管理系统，所述显示器分无人机监测系统显示和车载终端显示两部分。

本实用新型提供一种基于无人机的车辆调度管理系统，由无人机监测系统、调度系统、车载终端构成；所述无人机监测系统包括通信单元、摄像单元、GPS单元、上下调节单元、左右调节单元、第一中央处理单元，所述通信单元、摄像单元、GPS单元、上下调节单元、左右调节单元均与第一中央处理单元连接；所述车载终端包括GPS单元、速度检测单元、通信单元、储存单元、第二中央处理单元，所述GPS单元、速度检测单元、通信单元、储存单元均连接第二中央处理单元；所述调度系统包括监控显示设备和通信设备；所述监测系统和车载终端均通过无线网络连接调度系统。其结构简单，可以实时了解车辆信息和道路状况提高了车辆的调度效率。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1，本实用新型提供了一种基于无人机的车辆调度管理系统。该车辆调度管理系统包括无人机监测系统2、调度系统1、车载终端3构成，所述无人机监测系统2和车载终端3通过无线网络连接调度系统1。所述无线网络为GSM、GPRS、3G、4G网络的任一种。

所述无人机监测系统2通过摄像单元9和GPS单元11采集道路状况信息，例如车辆流量、人员流量、路面状况、地点位置，然后将采集到的信息输送给第一中央处理单元6处理，通信单元10把处理后的信息通过无线网络及时传输给调度系统1，调度系统1的工作人员根据监控显示设备4显示的信息可以及时判断某地某时间段道路是否拥挤，是否适合环卫车辆的通行。