[实用新型]转运平车系统有效
申请号: | 201620974494.8 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206466618U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 马进元;向立军;陈浩;陆杰;张钊茂;陆立东 | 申请(专利权)人: | 建华建材投资有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 平车 系统 | ||
1.一种转运平车系统,其特征在于,包括转运平车装置(10),所述转运平车装置(10)包括:
第一轨道(11),沿第一方向设置;
转运车体(12),设置在所述第一轨道(11)上,并在所述第一轨道(11)上运动;
安装装置(13),设置在所述转运车体(12)上,所述安装装置(13)用于安装模具(30),所述安装装置(13)包括台座(131)和设置在所述台座(131)上的模具固定件(132),所述模具固定件(132)用于固定安装所述模具(30)。
2.根据权利要求1所述的转运平车系统,其特征在于,所述模具固定件(132)为V型定位块。
3.根据权利要求1所述的转运平车系统,其特征在于,所述安装装置(13)为多个,多个所述安装装置(13)沿所述转运车体(12)的长度方向设置在所述转运车体(12)上。
4.根据权利要求1所述的转运平车系统,其特征在于,所述转运平车系统还包括顶升平车装置(20),所述顶升平车装置(20)包括:
第二轨道(21),所述第二轨道(21)与所述第一轨道(11)相交设置;
顶升车体(22),设置在所述第二轨道(21)上,并在所述第二轨道(21)上运动;
顶升装置(23),设置在所述顶升车体(22)上,所述顶升装置(23)用于顶起所述模具(30)。
5.根据权利要求4所述的转运平车系统,其特征在于,所述转运平车装置(10)还包括对接轨道(14),所述对接轨道(14)设置在所述转运车体(12)上,所述对接轨道(14)可与所述第二轨道(21)对接。
6.根据权利要求5所述的转运平车系统,其特征在于,所述转运平车系统还包括第一检测定位传感器和第二检测定位传感器,所述第一检测定位传感器与所述转运车体(12)电连接,所述第一检测定位传感器用于检测所述对接轨道(14)与所述第二轨道(21)间的相对位置关系,所述第二检测定位传感器与所述顶升车体(22)电连接,所述第二检测定位传感器用于检测所述顶升车体(22)和所述模具(30)间的相对位置关系。
7.根据权利要求4所述的转运平车系统,其特征在于,所述顶升装置(23)包括升降部件(231)和装卡部件(232),所述升降部件(231)设置在所述顶升车体(22)上,所述装卡部件(232)设置在所述升降部件(231)上,所述装卡部件(232)用于装卡所述模具(30)。
8.根据权利要求7所述的转运平车系统,其特征在于,所述顶升平车装置(20)还包括位移传感器,所述位移传感器用于检测所述升降部件(231)的升降位移,并与所述顶升装置(23)电连接。
9.根据权利要求4所述的转运平车系统,其特征在于,所述顶升平车装置(20)为多个,多条所述第二轨道(21)相平行地设置。
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