[实用新型]一种可调式发动机支架有效
申请号: | 201620961272.2 | 申请日: | 2016-08-26 |
公开(公告)号: | CN206130446U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 邵聪慧;刘长峰;尹东升;代国勇;范宝庆;许知天;刘佳生;张艳辉;岳强;李增煜;龚正;段文越;郑研;史国强;曲长华;张凯;刘新雨;李晓龙 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 发动机 支架 | ||
1.一种可调式发动机支架,其特征在于,包括竖直滑动机构、水平滑动机构、立柱(1),所述竖直滑动机构、水平滑动机构都固定在立柱(1)上,所述竖直滑动机构包括第一螺杆(5)、第一摇柄(2)、第一滑轨(3)、第一限位装置(6),所述第一摇柄(2)与第一螺杆(5)连接,所述第一螺杆(5)与第一滑轨(3)连接,所述第一限位装置(6)与第一滑轨(3)滑动连接,所述水平滑动机构包括第二螺杆(9)、第二摇柄(7)、第二限位装置(11)、转接板(10)、底板(8),所述水平滑动机构与第一限位装置(6)相连接,所述第二限位装置(11)与底板(8)相连接,所述底板(8)上设有第二滑轨(12),所述第二摇柄(7)与第二螺杆(9)连接,所述第二螺杆(9)与第二限位装置(11)连接,所述第二限位装置(11)与第二滑轨(12)滑动连接,所述第一限位装置(6)和第二限位装置(11)都设有锁止机构(4),所述转接板(10)与第二限位装置(11)相连接,所述转接板(10)用于固定发动机支架。
2.根据权利要求1所述一种可调式发动机支架,其特征在于,所述底板(8)、第一滑轨(3)都设有标尺(13)。
3.根据权利要求1所述一种可调式发动机支架,其特征在于,所述底板(8)与第一限位装置(6)相连接。
4.根据权利要求1所述一种可调式发动机支架,其特征在于,所述第二螺杆(9)位于第二滑轨(12)内。
5.根据权利要求1所述一种可调式发动机支架,其特征在于,所述第一螺杆(5)与第一滑轨(3)相平行。
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