[实用新型]发动机汽缸体清理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种发动机汽缸体清理装置。

背景技术

在发动机油改气行业中，发动机回收有利于资源的重复利用，但回收回来的发动机必须进行翻新改造才能再次使用。发动机汽缸体在使用中，发动机内部积累了大量的灰尘、锻造残渣等杂质，需要对其进行清理，具体步骤是先人工将内部各孔及内腔的灰尘、锻造残渣等杂质清理掉，然后利用气吹进行二次清理，将缸体内部残留的灰尘、锻造残渣清理掉。

由于汽缸体本身比较重，水平放置，不容易清理各个孔、腔，同时人工也很难搬动，因此大部分是采用吊车将汽缸悬吊，再进行清理。公告号为CN204996799U的专利采用了一种利用吊车和辅助装置的配合来进行悬吊的方式，工人在对汽缸体清理的过程中，吊车必须一直处于悬吊、支撑状态，而一般车间的吊车数量有限，此种方式浪费吊车资源，从而导致清理效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机汽缸体清理装置，利用此装置代替吊车将汽缸体悬吊，以解决现有技术中浪费吊车资源，清理效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种发动机汽缸体清理装置，包括机架、抬升机构以及缸体放置框，抬升机构包括第一摆动臂、第一齿轮、第二摆动臂、第二齿轮和配重块，第一齿轮、第二齿轮均转动连接在机架上，第一齿轮设置在第二齿轮上方，第一齿轮和第二齿轮相啮合，第二摆动臂和第一摆动臂平行且同向设置，第一摆动臂在第二摆动臂上方，第二摆动臂一端与第二齿轮连接，第二摆动臂另一端连接有配重块，所述第一摆动臂一端和第一齿轮固定连接，所述第一摆动壁的另一端连接有缸体放置框。

第二摆动臂一端配置有配重块，用于平衡第一摆动臂一端汽缸体的重量，使得在手动摇动第二摆动臂时，只需人工施加一部分力，再结合配重块的作用即可驱动第一摆动臂逆时针转动，第一摆动臂和第二摆动臂平行且向同向设置，以节省空间。本基础方案的原理在于：第二摆动臂顺时针转动，带动第二齿轮转动，与第二齿轮相啮合的第一齿轮随之转动，带动第二摆动臂逆时针摆动，将缸体放置框升到最高点，固定第二摆动臂，即可对发动机汽缸体进行气吹清理。

本基础方案的有益效果在于：在此方案中，利用齿轮传动，将装有发动机汽缸体的缸体放置框升至一定高度，可以从各个方向对发动机汽缸体进行气吹清理，无需吊车一直将汽缸体悬吊，既能节省吊车资源，提高加工效率，同时操作方便。

方案二：此为基础方案的优选，所述缸体放置框与所述第一摆动臂以可拆卸方式连接。此方案的有益效果在于：缸体放置框用以装载发动机汽缸体，在工作中易损坏，以可拆卸方式连接，方便更换，而且可以根据不同型号的发动机汽缸体选择合适的缸体放置框，达到清理各种型号的发动机汽缸体的目的。

方案三：此为方案二的优选，配重块与第二摆动臂以可拆卸方式连接，此方案的原理及有益效果在于：汽缸体有各种不同型号，重量各不相同，配重块是用于平衡汽缸体的重量，以可拆卸方式连接在第二摆动臂一端，方便不同的汽缸体配以合适的配重块。

方案四：此为方案三的优选，所述缸体放置框的侧壁开设有门。此方案的原理及有益效果在于：悬吊之前，需要吊车将汽缸体吊入缸体放置框中，在其侧壁开设门，方便将汽缸体水平吊入缸体放置框中，清理干净后也便于将其取出。

方案五：此为方案二的优选，所述缸体放置框为网状。此方案的有益效果在于：由于气缸体各个方向上有各种孔、腔，将缸体放置框设成网状的，便于悬吊后从各个方向对缸体进行气吹清理。

方案六：此为方案一或方案四的优选，还包括锁件与扣件，所述锁件安装在第二摆动臂上，扣件固定在机架上。此方案的有益效果在于：装置在非工作状态时，第二摆动臂一端重于第一摆动臂一端，将使装置失衡，利用锁件和扣件将第二摆动臂固定在机架上，以使得在非工作状态时，装置处于平衡。

附图说明

图1是本实用新型一种发动机汽缸体清理装置实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、缸体放置框2、第一摆动臂3、第一齿轮4、第二摆动臂6、配重块7、第二齿轮5。