[实用新型]一种新型重载升降平台车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型重载升降平台车。

背景技术

升降平台车是用于高空作业维修的升降机械设备，产品具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点。但常规的平台升降车其平台在进行升降的过程中会出现偏移的现象，从而影响了平台升降车的稳定性，极易让放置在平台上的物品出现滑落情况，极大的影响了使用者对平台升降车的使用效果。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种有效提高平台的稳定性，避免出现物品坠落情况，大大的增加使用者使用效果的新型重载升降平台车。

本实用新型是一种新型重载升降平台车，包括底架，及设置在底架中央的放置盒，及设置在底架上方的平台，及设置在底架左侧的扶手，所述底架的左右两侧设置有第一滑槽，平台的左右两侧设置有第二滑槽，所述平台与底架之间设置有主支杆与副支杆，主支杆与副支杆之间相互铰连接，所述放置盒的上方连接有活动架，放置盒的内部设置有液压机，放置盒的左侧设置有脚踏杆，所述液压机的外壳与放置盒相连接，且液压机左端与活动架相连，液压机右端的加压阀与脚踏杆相连。

作为优选，所述底架的下方设置有滚轮，且滚轮均匀的分布在底架的下表面。

作为优选，所述主支杆与副支杆的下方都连接有第一滑杆，主支杆与副支杆的上方都连接有第二滑杆，且第一滑杆位于底架两侧的第一滑槽内，第二滑杆位于平台两侧的第二滑槽内。

作为优选，所述活动架的两侧与放置盒相连，活动架的下方与液压机相连接，活动架的上方连接有固定杆，且固定杆两端与副支杆相连。

作为优选，所述扶手中央设置有控制盒，控制盒的一侧设置有拨钮，控制盒的下方设置有连杆，且连杆与液压机左端的放油阀相连接。

作为优选，所述副支杆的上端连接有撑杆，且撑杆另一端与平台相连接，而左右两侧的副主杆之间连接有接杆，接杆两端位于副支杆与主支杆的铰连接处。

本实用新型的有益效果是：由于主支杆与副支杆之间相互铰连接，主支杆与副支杆下方的第一滑杆位于底架左右两侧的第一滑槽内，主支杆与副支杆上方的第二滑杆位于平台左右两侧的第二滑槽内，且活动架上的固定杆与副支杆相连，活动架的底端与液压机相连，使得液压机的运行能够通过活动架带动副支杆进行旋转，从而让副支杆与主支杆的旋转带动平台进行平稳升降，避免常规平台升降车所出现的平台偏移现象，有效的提高平台的稳定性，也避免了放置在平台上的物品出现滑落情况；而撑杆与接杆的设置更是有效的增加平台的牢固强度，提高平台对物品的承重能力，提高该装置的使用性能呢与使用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种新型重载升降平台车的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示的一种新型重载升降平台车，包括底架1，及设置在底架1中央的放置盒2，及设置在底架1上方的平台4，及设置在底架1左侧的扶手5，所述底架1的左右两侧设置有第一滑槽12，平台4的左右两侧设置有第二滑槽（未标注），所述平台4与底架1之间设置有主支杆41与副支杆42，主支杆41与副支杆42之间相互铰连接，所述放置盒2的上方连接有活动架3，放置盒2的内部设置有液压机21，放置盒2的左侧设置有脚踏杆22，所述液压机21的外壳（未标注）与放置盒2相连接，且液压机21左端与活动架3相连，液压机21右端的加压阀（未标注）与脚踏杆22相连。

所述底架1的下方设置有滚轮11，且滚轮11均匀的分布在底架1的下表面。

所述主支杆41与副支杆42的下方都连接有第一滑杆45，主支杆41与副支杆42的上方都连接有第二滑杆（未标注），且第一滑杆45位于底架1两侧的第一滑槽12内，第二滑杆位于平台4两侧的第二滑槽内。

所述活动架3的两侧与放置盒2相连，活动架3的下方与液压机21相连接，活动架3的上方连接有固定杆31，且固定杆31两端与副支杆42相连。