[实用新型]引擎与发电机一体式结构有效
申请号: | 201620817616.2 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN206256964U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 钟云清 | 申请(专利权)人: | 东急电机(福安)有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P11/00;F01N1/04;F01N1/06;F01N1/10;H02K7/18;H02K9/04 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 355000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 发电机 体式 结构 | ||
1.一种引擎与发电机一体式结构,其特征在于:包括外壳,所述外壳内设置有发动机,位于发动机输出轴的外围设置有内定子,位于内定子的外围具有由发动机输出轴带动旋转的外转子,所述发动机输出轴上套设有转动架,所述外转子安装于所述转动架内侧,位于转动架外侧设置有风叶;所述发动机上连接有对发动机内部进行散热的冷却风道,发动机的排烟管设于冷却风道内,与发动机输出轴设置方向相平行的外壳后侧壁具有与冷却风道出风端相连接的出风口,所述冷却风道出风端与外壳后侧壁相垂直,并且冷却风道出风端套入出风口中。
2.根据权利要求1所述的引擎与发电机一体式结构,其特征在于:所述内定子安装于发动机输出轴的轴承端盖上。
3.根据权利要求1所述的引擎与发电机一体式结构,其特征在于:所述排烟管排烟端由冷却风道出风端穿出,并与位于外壳后侧的消音器相连接。
4.根据权利要求3所述的引擎与发电机一体式结构,其特征在于:所述消音器包括一壳体,所述壳体正面下部开设有与排烟管排烟端相对接的进烟口,壳体背面上部开设有出烟口,壳体内设置有位于中部的抗音室,所述抗音室底部开设有通孔。
5.根据权利要求4所述的引擎与发电机一体式结构,其特征在于:壳体内具有与壳体内壁贴合的玻璃纤维层以及与玻璃纤维层贴合的平板状多孔板;所述抗音室紧靠壳体一侧壁,所述进烟口位于通孔下方,出烟口与进烟口位置上下对应,壳体与抗音室之间形成连通出烟口和进烟口的消音通道。
6.根据权利要求4所述的引擎与发电机一体式结构,其特征在于:所述消音通道内具有褶皱状多孔板;所述进烟口和出烟口直径为30mm,所述通孔直径为5mm。
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