[实用新型]一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台有效
申请号: | 201620721204.9 | 申请日: | 2016-07-08 |
公开(公告)号: | CN206134053U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 吴昕慧;陶汉卿;马成正;黄略昭 | 申请(专利权)人: | 柳州铁道职业技术学院 |
主分类号: | G09B23/18 | 分类号: | G09B23/18 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 545616 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 97 25 hz 轨道电路 实验 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种教学实训用的实验平台,特别是一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台。
背景技术
97型25Hz相敏轨道电路用于完成列车占用、轨道断轨的检查,是构成车站联锁和列控系统的基础安全设备;目前由于没有相关的示教设备,在教学中需要带领学生实地演习,或购置等同的室内、外设备进行教学实习;存在的问题是:
1.设备体积较大,价格昂贵,不能满足实验实训的需求;
2.室内和室外设备以及室外送端和受端设备距离较远,不利于集中教学和管理;
3.室外设备教学受天气影响较大,教学效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台,以克服现有技术存在的上述不足。
解决上述技术问题的技术方案是:一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台,包括室外送端设备、室外受端设备和室内设备;所述室外送端设备、室外受端设备和室内设备集中布置在同一实验台上,并与实验台一侧的模拟钢轨线路电气连接;
所述室外送端设备包括依次连接的送端扼流变压器、送端限流电阻和轨道变压器,送端扼流变压器输出端连接模拟钢轨线路;
所述室外受端设备包括依次连接的受端扼流变压器和中继变压器,受端扼流变压器的输入端连接模拟钢轨线路;
所述室内设备包括相敏电源和轨道状态指示电路,所述轨道状态指示电路连接中继变压器的输出端,所述相敏电源包括220V的轨道电源和110V的局部电源,轨道电源为室外送端设备提供工作电源,局部电源为轨道状态指示电路提供工作电源。
其进一步的技术方案是:所述轨道状态指示电路包括交流二元二位继电器和指示灯电路,所述交流二元二位继电器经防护盒和防雷补偿器与室外受端设备之中继变压器的输出端连接。
更进一步:所述模拟钢轨线路由串联的0.6欧大功率电阻构成,所述大功率电阻用于模拟钢轨的阻抗和衰耗室外送端的轨道电源信号。
所述室外送端设备和室外受端设备与室内设备之间设有室内/外挡板,所述室外送端设备与室外受端设备之间设有送/受端设备挡板。
由于采用上述结构,本实用新型之一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台具有以下有益效果:
1.有利于集中教学和管理:
由于本实用新型的送端设备、受端设备和室内设备均设置在实验台上,并配备了模拟钢轨线路,室内和室外设备以及室外送端和受端设备距离近,实验平台设备体积小、价格相对低廉,因此可以在实验实训室中设置多组,不仅可有效地解决人数多设备少的问题,同时也便于集中教学和管理;
2. 教学效果好:
本实用新型是一个以97型25Hz相敏轨道电路为基础的实验平台,在实验台上集中放置97型25Hz轨道电路设备,采用1:87的轨条作为钢轨线路,并且设计检测交流二元二位轨道继电器吸起或落下的指示灯电路,为了使学生更为直观的识别室内和室外设备、送端和受端设备,这些分界线的地方设置挡板,并进行标示,教学效果好;
3.本实用新型设备集中放置在实验台上,占地面积小,这些设备均设在室内,因此不受天气影响,可以全天候实时教学。
下面,结合附图和实施例对本实用新型之一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台的技术特征作进一步的说明。
附图说明:
图1为实施例一所述的97型25Hz相敏轨道电路实验平台的结构示意图;
图中:
1—模拟钢轨线路,2—室外送端设备,201—送端扼流变压器,202—送端限流电阻,203—轨道变压器,3—室外受端设备,301—受端扼流变压器,302—中继变压器,4—相敏电源,5—轨道状态指示电路,501—交流二元二位继电器,502—指示灯电路,503—防护盒,504—防雷补偿器,6—室内/外挡板,7—送/受端设备挡板。
具体实施方式
实施例:
一种97型25Hz相敏轨道电路实验平台,包括室外送端设备2、室外受端设备3和室内设备;所述室外送端设备2、室外受端设备3和室内设备集中布置在同一实验台上,并与实验台一侧的模拟钢轨线路1电气连接;
所述室外送端设备包括依次连接的送端扼流变压器201、送端限流电阻202和轨道变压器203,送端扼流变压器输出端连接模拟钢轨线路;
所述室外受端设备3包括依次连接的受端扼流变压器301和中继变压器302,受端扼流变压器的输入端连接模拟钢轨线路;
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