[实用新型]应急备用轮车有效
| 申请号： | 201620624999.1 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206125012U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 孙惠平 | 申请（专利权）人： | 邹城市英多机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所11218 | 代理人： | 孙向民 |
| 地址： | 273515 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应急 备用 | ||
1.一种应急备用轮车，其特征在于，该应急备用轮车包括：承载板(1)、挡板(3)和引板(2)，所述承载板(1)上设置有容纳腔，所述引板(2)铰接于所述承载板(1)的上表面的一侧，所述挡板(3)铰接于所述承载板(1)的上表面上的与所述引板(2)所在侧相对的另一侧，所述引板(2)和所述挡板(3)能够依次叠放入所述容纳腔中，所述挡板(3)与所述承载板(1)能够形成0-90°的夹角；所述引板(2)和所述挡板(3)上靠近所述承载板(1)的一端都设置有轮胎形凹槽，在轮胎置于容纳腔中时，所述引板(2)远离所述承载板(1)的一端抬起，所述引板(2)、所述挡板(3)和容纳腔形成一个轮胎形腔室。
2.根据权利要求1所述的应急备用轮车，其特征在于，该应急备用轮车还包括：减震板，所述减震板设置于所述挡板(3)朝向所述引板(2)的端面上，且紧密接触所述轮胎形凹槽。
3.根据权利要求1所述的应急备用轮车，其特征在于，所述挡板(3)远离所述承载板(1)的一端设置有凸起，所述引板(2)上设置有与所述凸起相配合的插槽，在所述引板(2)置于容纳腔中时，所述凸起攻入所述插槽中固定连接。
4.根据权利要求1所述的应急备用轮车，其特征在于，所述容纳腔的底面和所述引板(2)上设置有防滑纹，所述防滑纹和所述轮胎的胎纹对应。
5.根据权利要求2所述的应急备用轮车，其特征在于，所述挡板(3)上与所述减震板所在端面相对的另一个端面上设置有警示灯。
6.根据权利要求2所述的应急备用轮车，其特征在于，该应急备用轮车的底部设置有多个转动轮，所述转动轮能够沿周向方向旋转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邹城市英多机电科技有限公司，未经邹城市英多机电科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620624999.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
