[实用新型]一种内藏电容式可调电机

说明书

技术领域

本实用新型属于家电领域，特别涉及一种内藏电容式可调电机。

背景技术

现有技术中由于同步电机的转速比较高，要实现电机减速和正反转，必须在电机外部通过减速机构和外接电容实现正反转。由于减速机构和电容都是通过跟电机外接实现的，因此结构不紧凑，运行过程中不平稳，很容易存在安全隐患。同时外接电容很不容易安装，同时也造成了运行过程中不平稳和安全的问题。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种将减速机构和融合到电机内部，设计电容保护套使电容安装可靠、方便、安全，结构紧凑，体积减小、安全可靠的内藏电容式可调电机。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型一种内藏电容式可调电机，包括同步电机，同步电机外部设置有电机外壳，同步电机内部设置有线圈，线圈设置在电机外壳内腔中，并通过电机上盖固定，线圈与电容连接，电容外部套有电容保护套，电容保护套外壁上设置有第一内扣、外扣和第二内扣，所述电机外壳侧壁上设置有卡槽，电容保护套一端设置在卡槽内，所述电容保护套上的第一内扣和第二内扣设置在电源外壳的内部并紧贴电源外壳的内壁，电容保护套上的外扣设置在电源外壳的外部并紧贴电源外壳的外壁；所述电机外壳内部电机上盖与线圈之间设置有减速机构。通过将电容外侧套有电容保护套，并将电容保护套与电机外壳结合形成一个整体，使得电机结构更紧凑，比传统方式单独设置外接电容来实现正反转更加安全可靠，同时也大大减小了电机的整体体积，电容保护套还能够对电容起到很好的保护作用。通过将减速电机设置在电机内部，使得减速电机与电机形成一个有效整体，比传统方式在电机外部外接减速机构运行地更加平稳安全。具体的工作原理如下：由于电机本身磁场不能旋转，当接入电容会使得副绕组电流和主绕组电流形成90度相位差，形成旋转的磁场。在旋转磁场的作用下，电机转子中产生感应电流，电流与旋转磁场相互作用产生电磁场，使电机转动。接线方式决定副绕组电流是超前主绕组电流90度还是滞后主绕组电流90度从而控制电机旋转方向。

进一步的，所述外扣到第一内扣和第二内扣连线上的距离等于电机外壳侧壁的厚度。通过设置该尺寸可以使得外扣、第一内扣与第二内扣能够牢牢固定在电机外壳侧壁上，防止电容保护壳从电机外壳卡槽中脱落，同时电机外壳最后通过电机上盖固定，电机上盖将第一内扣与第二内扣固定设置在电机外壳内部，使得电容保护壳与电机外壳形成一个整体。

进一步的，所述电容保护套内设置有电路板并外接有三根导线，三根导线中有一根是公用导线。由于三根导线中有一根是公用导线，其中另一根导线外接公用导线就可以使得电机形成正反转控制，方便使用。

进一步的，所述减速机构包括输入轴、输出轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮，所述输入轴设置在同步电机中部，输出轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮均设置在输入轴四周。通过将输入轴设置在电机中部可以使得电机在工作过程中更加平稳和安全。

进一步的，所述电机上盖一侧设置有安装定位孔。通过在电机上盖上设置安装定位孔，可以方电机的安装和固定。

进一步的，所述三根导线分为红色导线、黑色导线和白色导线。通过将三根导线设置三种颜色可以方便区分，避免在操作过程中由于辨识度低而造成失误。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本实用新型通过将电容外侧套有电容保护套，并将电容保护套与电机外壳结合形成一个整体，使得电机结构更紧凑，比传统方式单独设置外接电容来实现正反转更加安全可靠，同时也大大减小了电机的整体体积，电容保护套还能够对电容起到很好的保护作用。

2、本实用新型通过将减速电机设置在电机内部，使得减速电机与电机形成一个有效整体，比传统方式在电机外部外接减速机构运行地更加平稳安全。

3、本实用新型通过设置该尺寸可以使得外扣、第一内扣与第二内扣能够牢牢固定在电机外壳侧壁上，防止电容保护壳从电机外壳卡槽中脱落，同时电机外壳最后通过电机上盖固定，电机上盖将第一内扣与第二内扣固定设置在电机外壳内部，使得电容保护壳与电机外壳形成一个整体。

4、本实用新型通过将三根导线设置三种颜色可以方便区分，避免在操作过程中由于辨识度低而造成失误。由于三根导线中有一根是公用导线，其中另一根导线外接公用导线就可以使得电机形成正反转控制，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A面的剖视图；