[实用新型]一种电动汽车高压绝缘故障识别装置

权利要求书

1.一种电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，包括低频脉冲信号发生器、运算放大器、采样电路和处理器单元；

所述低频脉冲信号发生器用于对汽车车壳注入低频脉冲信号；

所述采样电路包括由第一电阻和第二电阻串联而成的第一支路、由第三电阻和第四电阻串联而成的第二支路和第五电阻，所述第一支路的一端连接于电动汽车高压电池的一电极，第二支路的一端连接于所述高压电池的另一电极，第一支路和第二支路的另一端并联连接后连接第五电阻的一端，第五电阻的另一端接地；

所述运算放大器的一输入端连接于第一支路与第二支路的并联连接点，运算放大器的另一输入端连接于运算放大器的输出端，运算放大器的输出端分别连接于所述处理器单元，根据运算放大器的输出端的值判断高压正负极哪一极出现对车壳绝缘故障。

2.根据权利要求1所述的电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，所述处理器单元为ARM处理器。

3.根据权利要求1所述的电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，所述第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻的阻值相等。

4.根据权利要求3所述的电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，所述第一电阻、第二电阻、第三电阻和第四电阻的阻值允许误差为1％。

5.根据权利要求1所述的电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，所述低频脉冲信号发生器的输出电压为±30V～±50V频率为0.05Hz～0.2Hz。

6.根据权利要求1所述的电动汽车高压绝缘故障识别装置，其特征在于，所述运算放大器为低温漂型精密运算放大器。