[实用新型]一种多功能点烟器有效
申请号: | 201620171305.3 | 申请日: | 2016-03-04 |
公开(公告)号: | CN205381179U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 石明 | 申请(专利权)人: | 深圳中发明科技开发有限公司 |
主分类号: | B60N3/14 | 分类号: | B60N3/14;F23Q7/22;A62B3/00 |
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地址: | 518115 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 点烟器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种点烟器,尤其涉及一种多功能点烟器。
背景技术
目前,国内的汽车安全事故频发,人们对汽车安全的问题尤为看重。例如当汽车遭遇火灾(汽车自燃)、水灾等危险情况时,汽车内的驾驶员、乘客亟需迅速破窗逃生。虽然现有技术中针对汽车配备有专用的安全锤或者破窗器,但由于安全锤或者破窗器均不是汽车中的标配部件;因此,安全锤或者破窗器在汽车中并没有固定且方便取放的存放位置。当危险情况突发时,无论是驾驶员,还是乘客都难以迅速地找到安全锤或者破窗器,从而延误了一瞬即逝的逃生时机,造成安全事故。另外,上述的安全锤或者破窗器需要用户额外进行购备,对于安全意识较差的用户而言,汽车中不一定配置有安全锤或者破窗器,这样也提高了安全事故发生的风险。
发明内容
为了克服上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种多功能点烟器,该多功能点烟器具有破窗的功能,能够降低汽车发生安全事故的风险。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能点烟器,包括点烟器机体,所述点烟器机体包括导电杆,所述导电杆的一端部设置有用于破窗的安全锤头,所述安全锤头凸出于所述点烟器机体。
所述安全锤头与所述导电杆一体成型。
所述安全锤头呈圆锥状。
所述圆锥状的安全锤头的高与母线之间的夹角呈32.75度。
所述圆锥状的安全锤头与所述导电杆配合呈伞形状,所述点烟器机体还包括设置在所述导电杆另一端部的手柄,所述安全锤头与所述手柄之间依次夹装有电发热体、云母片、导电盘、绝缘座体、第一弹簧挡板,所述第一弹簧挡板以及所述绝缘座体的外围套装有壳体,所述壳体的内壁、对应于所述绝缘座体的位置处延伸出第二弹簧挡板,所述第一弹簧挡板与所述第二弹簧挡板之间夹装有复位弹簧,所述电发热体以及所述云母片均位于所述导电盘内,所述安全锤头凸出于所述导电盘。
本实用新型的有益效果在于:在本实用新型中,通过点烟器机体即可实现点烟器的点烟作用。同时,在点烟器机体的导电杆的一端部设置有安全锤头,且该安全锤头凸出于点烟器机体,即可实现点烟器的破窗作用。由于点烟器作为汽车中的标配部件,在汽车中具有固定且方便取放的位置,一方面当危险情况突发时,无论是驾驶员,还是乘客均可以较为迅速地找到点烟器,并使用点烟器迅速破窗逃生,降低了安全事故发生的风险;另一方面,点烟器作为标配部件,无需要用户额外进行购备,有效地降低了无安全意识的用户发生安全事故的风险,具有一定的实用意义。尤其是对于经常使用点烟器的用户而言,安全锤头的设置能够起到警醒的作用,用以增强用户的安全意识。
附图说明
图1为本实用新型的多功能点烟器的结构示意图;
图2为本实用新型的多功能点烟器安装于母座上的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
参照图1,一种多功能点烟器,包括点烟器机体1,所述点烟器机体1包括导电杆2,所述导电杆2的一端部设置有用于破窗的安全锤头3,所述安全锤头3凸出于所述点烟器机体1。
在本实用新型中,通过点烟器机体1即可实现点烟器的点烟作用。同时,在点烟器机体1的导电杆2的一端部设置有安全锤头3,且该安全锤头3凸出于点烟器机体1,即可实现点烟器的破窗作用。由于点烟器作为汽车中的标配部件,在汽车中具有固定且方便取放的位置,一方面当危险情况突发时,无论是驾驶员,还是乘客均可以较为迅速地找到点烟器,并使用点烟器迅速破窗逃生,降低了安全事故发生的风险;另一方面,点烟器作为标配部件,无需要用户额外进行购备,有效地降低了无安全意识的用户发生安全事故的风险,具有一定的实用意义。尤其是对于经常使用点烟器的用户而言,安全锤头3的设置能够起到警醒的作用,用以增强用户的安全意识。
现有汽车中的钢化玻璃其标准厚度一般为4mm,安全锤头3只需深入钢化玻璃1mm,即可将钢化玻璃击碎。因此,安全锤头3凸出于点烟器机体1的高度可以为2至8mm,优选则采用2mm。其中,安全锤头3的表面需要经过加硬工艺的处理,如经过物理加硬处理(如淬火处理)或者经过化学加硬处理(渗氮处理)等,使安全锤头具有更强的硬度,利于破窗使用。
作为本实用新型的优选实施例,所述安全锤头3与所述导电杆2一体成型;一方面使安全锤头3的结构更为稳固,利于破窗使用,进一步降低了安全事故的发生风险;另一方面使安全锤头3与导电杆2之间无需配置连接结构,结构更为简单,便于制作成型。
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